ความหมาย
รางแรงดันไฟฟ้าจ่ายไปยังเซนเซอร์ NOx ที่ Bank 2 เซนเซอร์ 1 มีความผิดปกติ — โดยทั่วไปเกิดจากฟิวส์ขาด, สายไฟขาด หรือลัดวงจร เซนเซอร์ NOx ต้องการแรงดันไฟที่สะอาดและเสถียรสำหรับเครื่องทำความร้อนและเซลล์วัดค่าแบบบรอดแบนด์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ NOx Bank 2 เซนเซอร์ 1 ต้องการแรงดันไฟฟ้าจ่ายที่เสถียรสำหรับฮีตเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์การวัด P220C หมายความว่ากล่องควบคุมตรวจพบข้อผิดพลาดในวงจรจ่ายไฟของเซนเซอร์นั้น ซึ่งอาจเกิดจากปัญหาไฟเลี้ยง กราวด์ ขั้วต่อ ฟิวส์ หรือตัวเซนเซอร์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เปิดวงจรหรือลัดวงจรในสายไฟเลี้ยงเซนเซอร์
- การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีหรือขั้วต่อผุกร่อน
- ฟิวส์ขาดหรือแหล่งจ่ายไฟชำรุด
- เซนเซอร์ NOx ชำรุดภายใน
อาการ
- ไฟ Check engine หรือเตือน NOx ติดขึ้น
- คำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่เพิกเฉยต่อคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลเฟรมแช่แข็งและโค้ดที่เกี่ยวข้องเพื่อดูว่าข้อผิดพลาดของแหล่งจ่าย Bank 2 เซนเซอร์ 1 เกิดขึ้นเมื่อใด
- ใช้ข้อมูลรถเพื่อค้นหา Bank 2 เซนเซอร์ 1 จากนั้นตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟว่าหลวม กัดกร่อน เสียหายจากความร้อนไอเสีย และมีการเสียดสีหรือไม่
- ตรวจเส้นทางไฟเลี้ยงของ Bank 2 Sensor 1 ตามแผนผังสายไฟ ตรวจฟิวส์และจุดต่อ รวมทั้งตรวจหาการลัดวงจรก่อนเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาด
- วัดไฟเลี้ยงและกราวด์ที่ขั้วต่อเซนเซอร์ตามสภาวะที่ผู้ผลิตกำหนด แล้วเปรียบเทียบผลกับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- หากไฟเลี้ยงถูกต้อง ให้ทดสอบเซนเซอร์ว่ามีข้อขัดข้องภายในหรือไม่ และตรวจสอบไฟเลี้ยงจากกล่องควบคุมตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อจ่ายไฟ Bank 2 เซนเซอร์ 1 ให้แน่น
- ซ่อมแซมสายไฟ Bank 2 เซนเซอร์ 1 ที่เสียหายหรือลัดวงจร
- เปลี่ยนฟิวส์ที่เสียหลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดของวงจรที่ทำให้ฟิวส์ขาด
- คืนสภาพการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ที่ไม่ดีในวงจรเซนเซอร์ 1
- เปลี่ยนเซนเซอร์ NOx Bank 2 เซนเซอร์ 1 หากไม่ผ่านการทดสอบวงจรภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับรถได้ แต่อย่างไรก็ตาม Bank 2 เซนเซอร์ 1 อาจไม่ทำความร้อนหรือวัดค่า NOx ได้อย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งอาจเพิ่มมลพิษและทำให้ไม่ผ่านการตรวจสภาพรถ หากมีคำเตือน DEF หรือการนับถอยหลังการสตาร์ทปรากฏขึ้น ให้รีบซ่อมแซมข้อผิดพลาดโดยด่วน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง