P214D: อุณหภูมิทางออกตัวเร่งปฏิกิริยา NOx แบบ SCR สูงเกินไประหว่างการฟื้นฟูตัวกรองอนุภาค

ความหมาย

อุณหภูมิทางออกตัวเร่งปฏิกิริยา NOx แบบ SCR สูงเกินไประหว่างการฟื้นฟูตัวกรองอนุภาค: ชิ้นส่วนร้อนเกิน โดยทั่วไปเกิดจากการรับโหลดต่อเนื่องหรือสารรีดักแตนต์เล็ดลอดผ่านระบบ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR บำบัดไอเสียดีเซลเพื่อลดไนโตรเจนออกไซด์ และเซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกจะตรวจสอบความร้อนที่ออกจากตัวเร่งปฏิกิริยา รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่ออุณหภูมิทางออกเกินขีดจำกัดระหว่างการฟื้นฟูตัวกรองอนุภาค ซึ่งเป็นช่วงที่ตั้งใจเพิ่มอุณหภูมิไอเสียเพื่อกำจัดเขม่า

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. จ่ายไฮโดรคาร์บอนมากเกินไประหว่างการฟื้นฟู
2. เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียหรือสายไฟขัดข้อง
3. การไหลของไอเสียถูกจำกัด ทำให้เกิดความร้อนสูงขึ้น

อาการ

• ไฟ Check Engine ติด
• ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
• อาจสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
• มีกลิ่นกำมะถัน (ไข่เน่า) จากท่อไอเสียขณะรับโหลด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และยืนยันสถานะการฟื้นฟูตัวกรอง จากนั้นตรวจรหัสที่เกี่ยวข้องกับตัวกรองอนุภาค SCR เซ็นเซอร์อุณหภูมิ และระบบจ่ายสาร
2. เปรียบเทียบอุณหภูมิทางออกแบบ live data กับอุณหภูมิทางเข้า SCR และเซ็นเซอร์ไอเสียตัวอื่นระหว่างการฟื้นฟู เพื่อแยกความร้อนสูงจริงออกจากค่าที่อ่านได้ไม่สมเหตุสมผล
3. ตรวจเซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกและชุดสายไฟว่ามีความเสียหายจากความร้อน ขั้วต่อไม่แน่น การกัดกร่อน หรือสิ่งปนเปื้อนหรือไม่
4. ตรวจข้อมูลการฟื้นฟูตัวกรองและการจ่ายไฮโดรคาร์บอน เพื่อหาร่องรอยการจ่ายเชื้อเพลิงมากเกินไปหรือการควบคุมที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
5. ตรวจการอุดตันหรือปัญหาการไหลของไอเสีย และทดสอบสาเหตุที่สงสัยตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อของเซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกหากไม่ผ่านการตรวจสอบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
• แก้ไขการจ่ายสารมากเกินไปหรือความขัดข้องของระบบควบคุมการฟื้นฟูตัวกรองอนุภาค
• ซ่อมการอุดตันของทางเดินไอเสียที่ยืนยันแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับโดยใช้โหลดสูงต่อเนื่องขณะที่การฟื้นฟูตัวกรองทำให้ไอเสียร้อนเกินไป เพราะตัวเร่งปฏิกิริยา SCR อาจเสียหาย หากไฟเตือนยังคงอยู่หรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง ให้นำรถเข้าตรวจโดยเร็ว