รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P208A: วงจรควบคุมปั๊มน้ำยาลดมลพิษขาดวงจร/วงจรเปิด

ความหมาย

วงจรควบคุมที่ขับปั๊ม DEF A ขาดวงจร — ไม่มีความต่อเนื่องของวงจรผ่านมอเตอร์หรือชุดสายไฟ จึงสร้างแรงดันสำหรับการจ่ายน้ำยาไม่ได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊มสารรีดักแตนต์ A หมุนเวียน DEF ผ่านระบบจ่ายสารของเหลวไอเสียดีเซลเพื่อให้ระบบ SCR สามารถลดการปล่อย NOx ได้ กล่องควบคุมจะตรวจสอบวงจรควบคุมปั๊มและตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบวงจรเปิดและไม่สามารถสั่งการทำงานของปั๊มตามที่กำหนดได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ขดลวดมอเตอร์ปั๊มขาดวงจร
  2. สายไฟไปยังปั๊มขาดวงจร
  3. ขั้วต่อถูกดันถอยออกจากตัวเรือนคอนเน็กเตอร์

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
  • ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
  • อาจมีการนับถอยหลังสู่การสตาร์ตไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่ละเลยคำเตือน
  • ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูลฟรีซเฟรมและข้อความระบบควบคุมมลพิษเพื่อพิจารณาว่าข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นระหว่างคำสั่งปั๊มหรือไม่ และตรวจสอบการนับถอยหลังของ DEF
  2. ตรวจสอบขั้วต่อปั๊ม A เพื่อหาพินที่ดันถอยหลัง การกัดกร่อน ความชื้น หรือการเชื่อมต่อที่หลวม
  3. ติดตามสายไฟของปั๊มเพื่อหาการขาดหรือความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณที่ชุดสายไฟสัมผัสกับความร้อนหรือการเคลื่อนไหว
  4. เมื่อตัดการจ่ายไฟตามคำแนะนำในขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรจากกล่องควบคุมไปยังปั๊ม A
  5. ทดสอบขดลวดมอเตอร์ปั๊มเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อแยกระหว่างมอเตอร์ที่ขาดวงจรกับชุดสายไฟที่ขาดวงจร

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ติดตั้งขั้วต่อที่ดันถอยหลังให้เข้าที่และยึดขั้วต่อปั๊ม A ให้แน่นหนา
  • ซ่อมแซมสายไฟที่ขาดหรือเสียหายในวงจรควบคุมปั๊ม
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อนและคืนซีลกันน้ำ
  • เปลี่ยนปั๊มสารรีดักแตนต์ A หากขดลวดมอเตอร์ขาดวงจร

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถยนต์อาจยังคงขับขี่ได้ในตอนแรก แต่การจ่าย DEF และการควบคุม NOx อาจถูกปิดใช้งาน และรถยนต์บางรุ่นจะเริ่มนับถอยหลังสตาร์ทไม่ติด ตรวจสอบคำเตือนบนหน้าจอและนัดหมายซ่อมแซมทันที อย่าเพิกเฉยต่อการนับถอยหลัง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง