ความหมาย
ช่วง/สมรรถนะวงจรวาล์วฉีดสารรีดักแตนต์ (Bank 1 Unit 1): สัญญาณไม่สมเหตุสมผลหรืออยู่นอกช่วงที่กำหนด วาล์วนี้จ่ายสารรีดักแตนต์ (DEF/AdBlue) เข้าสู่ไอเสียเพื่อลด NOx ในระบบ SCR
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วาล์วฉีดน้ำยาลดมลพิษจะจ่าย DEF เข้าไปในไอเสียเพื่อให้ระบบ SCR ลดการปล่อย NOx control module ตรวจสอบการตอบสนองทางไฟฟ้าของวาล์วและพฤติกรรมการทำงานขณะจ่ายน้ำยา P202E จะถูกตั้งเมื่อการตอบสนองของวงจรวาล์ว Bank 1 Unit 1 อยู่นอกช่วงหรือสมรรถนะที่คาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- วาล์วฉีดน้ำยาชำรุด
- สายไฟขาดหรือเสียหาย
- การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
อาการ
- ไฟ check engine หรือไฟเตือน NOx ติดสว่าง
- มีคำเตือนระดับหรือคุณภาพของ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังเพื่อป้องกันการสตาร์ทไม่ติดหากเพิกเฉย
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบคำสั่งจ่ายน้ำยาลดมลพิษแบบ live data พร้อมรหัสที่เกี่ยวข้องกับ SCR เพื่อดูว่าการตอบสนองของวาล์ว Bank 1 Unit 1 เริ่มผิดปกติเมื่อใด
- ใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงของรถเพื่อหาตำแหน่งวาล์วน้ำยาลดมลพิษ Bank 1 Unit 1 แล้วตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหายจากความร้อน ขั้วหลวม หรือการเสียดสีหรือไม่
- ตรวจท่อ DEF และบริเวณติดตั้งวาล์วว่ามีผลึกหรือการรั่วที่อาจรบกวนการทำงานของวาล์วหรือไม่
- เมื่อถอดขั้วต่อวาล์วตามข้อกำหนดในข้อมูลซ่อมบำรุงแล้ว ให้ทดสอบความต่อเนื่อง การลัดวงจร และจุดต่อที่ไม่แน่นของสายไฟระหว่างวาล์วกับ control module
- เปรียบเทียบการตอบสนองทางไฟฟ้าของวาล์วกับคำสั่งจ่ายน้ำยาตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต เพื่อแยกความขัดข้องของวาล์วออกจากปัญหาชุดสายไฟหรือระบบควบคุม
- หลังซ่อม ให้ล้างรหัสและยืนยันว่าคำสั่งจ่ายน้ำยากับข้อมูลป้อนกลับจากวาล์วสมเหตุสมผลระหว่างการทดสอบระบบที่เหมาะสม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อวาล์ว Bank 1 Unit 1 ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายในวงจรวาล์ว
- เปลี่ยนวาล์วฉีดน้ำยาลดมลพิษ Bank 1 Unit 1 หากไม่ผ่านการทดสอบทางไฟฟ้าหรือการทำงานตามข้อกำหนด
- ซ่อมจุดต่อวาล์วที่รั่วหรือเสียหาย หากคราบ DEF ส่งผลต่อชุดวาล์ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจยังขับได้ แต่ระบบควบคุมมลพิษอาจทำงานบกพร่อง และอาจมีคำเตือน NOx หรือการนับถอยหลัง DEF ปรากฏขึ้น อย่าเพิกเฉยต่อคำเตือนหรือเลื่อนการซ่อม เพราะรถบางรุ่นอาจจำกัดการสตาร์ตในที่สุด
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง