P0CF7: วงจร Control Pilot ขาดหาย/ผิดปกติเป็นช่วง

ความหมาย

สัญญาณ Control Pilot (การชาร์จ SAE J1772/IEC 61851) รายงานความผิดปกติของวงจรแบบขาดหาย/ผิดปกติเป็นช่วง การประสานสัญญาณสำหรับเริ่มการชาร์จรถ EV มีปัญหา

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

Control pilot ส่งสัญญาณระหว่าง EV กับอุปกรณ์ชาร์จในระหว่างการสื่อสารจับมือเพื่อเริ่มชาร์จ รหัสนี้จะตั้งเมื่อสัญญาณ pilot ขาดหายเป็นช่วงหรือผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากจุดต่อหลวมหรือสายไฟเสียหาย ทำให้การสื่อสารถูกตัดซ้ำๆ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. จุดเชื่อมต่อ Control Pilot หลวมหรือเสียหาย
2. สายไฟเสียหายทำให้การเชื่อมต่อขาดหายเป็นช่วง

อาการ

• ไฟแสดงสถานะการชาร์จแจ้งความผิดปกติ
• การชาร์จอาจไม่เริ่มหรือหยุดชะงัก
• อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจประวัติสถานะการชาร์จและ scan tool พร้อมจดว่าข้อขัดข้อง pilot ปรากฏเมื่อขยับสายหรือเกิดกับ EVSE เครื่องใดเครื่องหนึ่งหรือไม่
2. ตรวจให้แน่ใจว่าปลั๊กชาร์จเสียบสุด และตรวจว่าข้อขัดข้องเกิดซ้ำกับเครื่องชาร์จที่รองรับเครื่องอื่นหรือไม่
3. ตรวจช่องเสียบชาร์จและปลั๊กสายว่าหลวม หน้าสัมผัสสึก มีเศษสิ่งสกปรก ความชื้น หรือความเสียหายให้เห็นหรือไม่
4. เมื่อถอดอุปกรณ์ชาร์จแล้ว ให้ตรวจสายไฟและขั้วต่อ pilot ส่วนที่เข้าถึงได้ว่ามีขั้วสายไฟหลวมหรือชุดสายไฟเสียหายหรือไม่
5. เฝ้าดูหรือทดสอบวงจร pilot เพื่อหาสัญญาณขาดหายตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิต พร้อมตรวจขั้วต่อและสายไฟ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบปลั๊กชาร์จกลับเข้าที่และยึดให้แน่น
• ทำความสะอาดหรือซ่อมหน้าสัมผัสช่องเสียบและสายชาร์จที่หลวมหรือเสียหาย
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วสายไฟ pilot ที่ขาดการสัมผัสเป็นช่วง
• เปลี่ยนชิ้นส่วนวงจร pilot ที่ขัดข้อง หากการทดสอบยืนยัน

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปการขับขี่ไม่กระทบ แต่การชาร์จอาจหยุดซ้ำๆ หรือไม่สำเร็จ จึงควรตรวจระยะทางวิ่งของรถก่อนเดินทาง หยุดใช้สายหรือช่องเสียบหากการขยับทำให้เกิดข้อขัดข้อง หรือพบความเสียหายที่ส่วนใดส่วนหนึ่ง