P0CF5: วงจร Control Pilot ต่ำ

ความหมาย

สัญญาณ Control Pilot (การชาร์จ SAE J1772/IEC 61851) รายงานสถานะวงจรระดับต่ำ การประสานสัญญาณสำหรับเริ่มการชาร์จรถ EV มีปัญหา

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

Control pilot ส่งสัญญาณที่ช่วยให้ EV และอุปกรณ์ชาร์จเริ่มต้นการชาร์จ รหัสนี้จะตั้งเมื่อสัญญาณวงจร pilot ต่ำเกินไป ซึ่งมักเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์หรือช่องเสียบเสียหาย ทำให้ไม่สามารถเชื่อถือการสื่อสารจับมือเพื่อเริ่มชาร์จได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. วงจรสัญญาณ Control Pilot ลัดวงจรลงกราวด์
2. ช่องเสียบชาร์จหรือจุดเชื่อมต่อสายชาร์จเสียหายหรือมีสิ่งปนเปื้อน

อาการ

• ไฟแสดงสถานะการชาร์จแจ้งความผิดปกติ
• การชาร์จอาจไม่เริ่มหรือหยุดชะงัก
• อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจข้อมูลจาก scan tool และสถานะการชาร์จ พร้อมจดว่าข้อขัดข้อง pilot ต่ำเกิดกับ EVSE เครื่องเดียวหรือหลายเครื่อง
2. ถอดปลั๊กและต่อสายกลับตามคำแนะนำ จากนั้นตรวจว่าขั้วต่อเสียบสุดและล็อกแน่นหรือไม่
3. ตรวจช่องเสียบชาร์จและปลั๊กสายว่ามีสิ่งสกปรก ความชื้น หน้าสัมผัสงอ หรือความเสียหายที่อาจดึงสัญญาณ pilot ให้ต่ำหรือไม่
4. เมื่อถอดอุปกรณ์ชาร์จและทำให้รถอยู่ในสภาพปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจสายไฟ pilot ส่วนที่เข้าถึงได้ว่าลัดวงจรลงกราวด์ ถลอก หรือขั้วสายไฟเสียหายหรือไม่
5. ทดสอบวงจร pilot และชิ้นส่วนช่องเสียบตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิตเพื่อยืนยันสาเหตุของสัญญาณต่ำ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและเสียบช่องเสียบกับสายชาร์จกลับให้ถูกต้อง
• ซ่อมสาย pilot ที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือส่วนชุดสายไฟที่เสียหาย
• ซ่อมหรือเปลี่ยนช่องเสียบชาร์จหรือขั้วต่อสายที่เสียหาย
• เปลี่ยนชิ้นส่วนวงจร pilot ที่ขัดข้อง หากการทดสอบระบุได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไป รหัสนี้ทำให้การชาร์จเริ่มไม่ได้หรือหยุดลง แทนที่จะจำกัดการขับขี่ปกติ แต่ควรตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีระยะทางวิ่งเพียงพอก่อนเดินทาง อย่าใช้ขั้วต่อชาร์จที่เห็นความเสียหายหรือมีสิ่งปนเปื้อน และหยุดชาร์จหากข้อขัดข้องเกิดซ้ำ