รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P01E3: วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติในวงจรของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3 รหัสนี้ไม่ได้ระบุตำแหน่งหรือหน้าที่ของเซนเซอร์ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 3 ส่งข้อมูลอุณหภูมิไปยังโมดูลควบคุม ซึ่งนำไปใช้กับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การทำงานของพัดลมและการควบคุมช่วงอุ่นเครื่อง รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อวงจรเซนเซอร์ 3 มีความผิดปกติทางไฟฟ้า ตำแหน่งและหน้าที่ที่แน่นอนของเซนเซอร์ 3 แตกต่างกันไปตามรถแต่ละรุ่น

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 3 เสียหาย
  2. ขั้วต่อเซนเซอร์เสียหายหรือมีคราบสนิม
  3. สายไฟขาดหรือลัดวงจร
  4. ความผิดปกติในวงจรจ่ายไฟหรือกราวด์ของเซนเซอร์

อาการ

  • ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ (Check engine light)
  • พัดลมระบายความร้อนทำงานตลอดเวลาหรือไม่ทำงานเลย
  • ระบบทำความอบอุ่นในห้องโดยสารอ่อนหรือร้อนเกินไป
  • ใช้เวลานานกว่าจะอุ่นเครื่อง หรือสตาร์ตเครื่องขณะเย็นติดยาก

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าอุณหภูมิของเซนเซอร์ 3 กับค่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอื่นที่มีและอุณหภูมิแวดล้อม ขณะเครื่องยนต์เย็น
  2. ค้นหาตำแหน่งเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 3 จากข้อมูลซ่อมบำรุงรถ แล้วตรวจขั้วต่อและสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ามีสนิม เสียหาย หรือหลวมหรือไม่
  3. ปิดสวิตช์กุญแจก่อนตรวจขั้วต่อเซนเซอร์และชุดสายไฟว่ามีขั้วดันถอย งอ หรือปนเปื้อนหรือไม่
  4. ทดสอบวงจรสัญญาณ ไฟเลี้ยง และกราวด์ของเซนเซอร์ 3 ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ โดยทำตามข้อมูลวงจรของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟผ่านการตรวจ ให้ทดสอบเซนเซอร์ตามค่ากำหนดของผู้ผลิต และเปลี่ยนเฉพาะเมื่อผลทดสอบไม่ผ่าน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ 3 ที่หลวมให้แน่น
  • ทำความสะอาดขั้วต่อที่เป็นสนิมหรือซ่อมขั้วต่อที่เสียหาย
  • ซ่อมวงจรสายไฟ ไฟเลี้ยง หรือกราวด์ของเซนเซอร์ 3 ที่ขาดหรือลัดวงจร
  • เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 3 หากผลทดสอบไม่ผ่าน

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับได้อย่างระมัดระวังหากเกจวัดอุณหภูมิอยู่ในช่วงปกติ แต่ควรเฝ้าระวังเครื่องยนต์ร้อนจัด เพราะเซนเซอร์ 3 อาจส่งผลต่อการควบคุมพัดลม หยุดขับหากเครื่องยนต์ร้อนจัดหรือพัดลมระบายความร้อนไม่ทำงานเมื่อจำเป็น

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง