P0171: ระบบบางเกินไป (Bank 1)

ความหมาย

ค่าการปรับเชื้อเพลิงระยะยาวของแบงก์ 1 อยู่ที่ขีดจำกัดบน หมายความว่า ECU เพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงจากค่าพื้นฐานเพื่อรักษาส่วนผสมตามทฤษฎี แต่ยังไม่สามารถทำให้ได้ค่าเป้าหมาย บ่งชี้ว่ามีอากาศที่ไม่ได้ผ่านการวัดเข้าสู่ท่อร่วมไอดี หรือการจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์เปรียบเทียบสัญญาณย้อนกลับของออกซิเจนเซนเซอร์กับส่วนผสมเป้าหมาย และปรับการจ่ายเชื้อเพลิงสำหรับ bank 1 โค้ด P0171 จะถูกบันทึกเมื่อการแก้ไขเชื้อเพลิงบน bank 1 ถึงขีดจำกัดส่วนผสมบาง ซึ่งบ่งชี้ว่ามีอากาศมากเกินไปหรือมีเชื้อเพลิงน้อยเกินไปสำหรับ bank นั้น

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. รอยรั่วในระบบสุญญากาศหรือระบบ PCV
2. เซนเซอร์ MAF ปนเปื้อนและอ่านค่าต่ำกว่าความเป็นจริง
3. แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่าค่ากำหนด
4. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันบางส่วน

อาการ

• ไฟ Check engine สว่างขึ้น
• เดินเบาไม่เรียบ อาจมีอาการเครื่องยนต์ดับ
• มีอาการสะดุดหรือสตาร์ทติดยากในขณะเครื่องเย็น
• กำลังเครื่องยนต์ลดลงขณะรับภาระหนัก

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูลฟรีซเฟรม และค่าการปรับแต่งเชื้อเพลิงระยะสั้นและระยะยาว เพื่อดูว่าการแก้ไขส่วนผสมบางนั้นรุนแรงที่สุดขณะเดินเบาหรือภายใต้ภาระโหลด
2. ตรวจสอบท่อไอดีและท่อ PCV ของ bank 1, จุดต่อท่อร่วมไอดี และท่อสุญญากาศใกล้เคียงว่ามีรอยแตกร้าวหรือรั่วหรือไม่
3. ตรวจสอบ MAF เซนเซอร์และท่อไอดีว่ามีการปนเปื้อน ความเสียหาย หรือมีอากาศเล็ดลอดเข้าทางด้านหลังเซนเซอร์หรือไม่
4. ทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเทียบกับสเปกของผู้ผลิต และตรวจสอบการทำงานของหัวฉีดหากอาการส่วนผสมบางยังคงอยู่ภายใต้ภาระโหลด
5. หากความผิดพลาดจำกัดอยู่แค่ที่ bank 1 ให้ตรวจสอบหัวฉีดและระบบไอเสียว่ามีรอยรั่วที่อาจทำให้สัญญาณย้อนกลับของออกซิเจนเซนเซอร์เพี้ยนหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อท่อสุญญากาศหรือท่อ PCV ของ bank 1 ที่หลุด หรือเปลี่ยนใหม่หากรั่ว
• ซีลปิดรอยรั่วของไอดีที่ส่งผลต่อ bank 1
• ทำความสะอาดหรือเปลี่ยน MAF เซนเซอร์ หากการตรวจสอบและการทดสอบบ่งชี้เช่นนั้น
• ปรับแรงดันเชื้อเพลิงให้เป็นไปตามข้อกำหนด หรือทำความสะอาดหัวฉีดที่อุดตันเมื่อผลทดสอบยืนยันว่ามีปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์ดับ เดินเบาสั่นมาก หรือสูญเสียกำลัง ให้หลีกเลี่ยงการขับขี่จนกว่าจะได้รับการวินิจฉัยหาสาเหตุของส่วนผสมบาง มิฉะนั้นให้ขับขี่อย่างนุ่มนวลและคอยสังเกตอาการที่แย่ลง ส่วนผสมบางเรื้อรังอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและเพิ่มไอเสีย