P00DD: วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิอากาศภายนอก B ขาดๆ หายๆ/แปรปรวน

ความหมาย

กล่องควบคุมตรวจสอบสัญญาณจากเซนเซอร์อุณหภูมิอากาศภายนอก B ว่ามีค่าคงที่หรือไม่ และบันทึกรหัสนี้เมื่อสัญญาณขาดหายซ้ำๆ หรือเปลี่ยนแปลงผิดปกติ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิอากาศภายนอก B วัดอุณหภูมิอากาศภายนอก ณ ตำแหน่งติดตั้งเซนเซอร์ ซึ่งอาจแยกจากเซนเซอร์ A โมดูลควบคุมจะตรวจสอบความเสถียรของสัญญาณเซนเซอร์ B และตั้งรหัส P00DD เมื่อสัญญาณขาดหายหรือเปลี่ยนแปลงอย่างผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากการเชื่อมต่อหลวม สายไฟขัดข้องเป็นช่วงๆ หรือเซนเซอร์เริ่มเสื่อม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ขั้วต่อหลวมหรือเสียหาย
2. ความผิดปกติของสายไฟแบบติดๆ ดับๆ
3. เซนเซอร์ชำรุดแบบติดๆ ดับๆ

อาการ

• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์โชว์
• การแสดงอุณหภูมิภายนอกอาจแกว่งหรือไม่แม่นยำ
• ระบบปรับอากาศอาจทำงานไม่สม่ำเสมอ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่าที่อ่านได้แบบ live data ของเซนเซอร์ B ว่ามีการกระโดดหรือขาดหายฉับพลันหรือไม่ และจดสภาวะขณะเกิดอาการไว้
2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซนเซอร์ B ว่าหลวม มีการกัดกร่อน ฉนวนถลอก หรือเสียหายในบริเวณที่แรงสั่นสะเทือนอาจทำให้หน้าสัมผัสขาดหรือไม่
3. ดูค่าที่อ่านได้ขณะขยับชุดสายไฟและขั้วต่อที่เข้าถึงได้อย่างเบามือ เพื่อดูว่าสามารถทำให้อาการเกิดซ้ำได้หรือไม่
4. ตรวจวงจรเซนเซอร์ B ว่ามีวงจรขาดหรือลัดวงจรเป็นช่วงๆ หรือไม่ โดยใช้ข้อมูลวงจรไฟฟ้าของผู้ผลิต
5. หากวงจรยังเสถียร ให้ทดสอบเซนเซอร์ B ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต และเปลี่ยนหากสัญญาณผิดปกติ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดขั้วต่อเซนเซอร์ B ที่หลวมให้แน่น และทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ไม่ดี
• ซ่อมสายไฟที่ขาดหรือลัดวงจรเป็นช่วงๆ
• เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิอากาศภายนอก B หากสัญญาณยังผิดปกติทั้งที่สายไฟปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปความขัดข้องนี้มีผลต่อการแสดงอุณหภูมิภายนอกหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ มากกว่าการทำงานของเครื่องยนต์ จึงมักขับขี่ได้ หากระบบควบคุมสภาพอากาศเปลี่ยนการทำงานโดยไม่คาดคิด ให้คำนึงถึงอาการนี้ขณะขับและนัดตรวจวินิจฉัย