P0065: ช่วง/สมรรถนะการควบคุมหัวฉีดช่วยผสมอากาศ

ความหมาย

ระบบควบคุมหัวฉีดช่วยผสมอากาศ (ใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้บางหรือเครื่องยนต์ฉีดตรงบางรุ่น เพื่อทำให้เชื้อเพลิงเป็นฝอยด้วยอากาศ) มีสมรรถนะเบี่ยงเบนจากการทำงานที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบช่วยด้วยอากาศ ระบบจะส่งอากาศผ่านทางเดินบริเวณหัวฉีดเพื่อช่วยให้เชื้อเพลิงเป็นฝอยละเอียด control module ตรวจสอบการตอบสนองของระบบควบคุมอากาศช่วยผสม และตั้งรหัส P0065 เมื่อการทำงานอยู่นอกช่วงหรือสมรรถนะที่คาดไว้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. วาล์วควบคุมหรือโซลินอยด์ของหัวฉีดช่วยผสมอากาศขัดข้อง
2. สายไฟหรือขั้วต่อขัดข้อง
3. ทางเดินอากาศช่วยผสมอากาศอุดตัน

อาการ

• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
• เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ
• เครื่องยนต์สะดุดหรืออัตราเร่งลดลง
• เครื่องยนต์อาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และจดว่ามีอาการเดินเบาสะดุดหรือรอรอบที่ความเร็วรอบหรือภาระเครื่องยนต์ระดับใด
2. ตรวจหารหัสหัวฉีด อากาศช่วยผสม หรือส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจชี้ไปยังปัญหาการควบคุมหรือการไหลของอากาศร่วมกัน
3. ตรวจขั้วต่อและสายไฟของวาล์วหรือโซลินอยด์ควบคุมอากาศช่วยผสมว่าหลวม สึกกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
4. ตรวจทางเดินและท่ออากาศช่วยผสมว่ามีการอุดตัน รั่ว หรือหลุดหรือไม่
5. ทดสอบการตอบสนองของวาล์วหรือโซลินอยด์ควบคุม และการทำงานของวงจรตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อกลับหรือซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟควบคุมอากาศช่วยผสมที่หลวม สึกกร่อน หรือเสียหาย
• กำจัดสิ่งอุดตันในทางเดินหรือท่ออากาศช่วยผสม
• เปลี่ยนวาล์วหรือโซลินอยด์ควบคุมอากาศช่วยผสมที่ยืนยันจากการทดสอบว่าเสีย
• ซ่อมวงจรควบคุมที่ยืนยันแล้วว่าขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์เดินเบาเรียบและเร่งได้ตามปกติ อาจขับระยะสั้นได้ แต่หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องหนักหากมีอาการรอรอบหรือกำลังตก การทำให้เชื้อเพลิงเป็นฝอยละเอียดได้ไม่ดีอย่างต่อเนื่องอาจทำให้การทำงานของเครื่องยนต์และมลพิษแย่ลง