Peugeot 2008

Peugeot 2008
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 200 versioner av Peugeot 2008 (2013–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2013–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Motorer
1,2 l till 2,0 l
Effekt
55 kW (75 hk) till 144 kW (196 hk)
Bränslen
El, Bensin, Diesel, Hybrid, Laddhybrid
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
3,5 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
3,7 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
4,3 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
4,9 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
3 328 207

Vad är Peugeot 2008?

Peugeot 2008 är en kompakt SUV i märkets småbilsprogram. Den högre karossen skiljer den från halvkombimodellen 208, samtidigt som den är ett kompakt alternativ för vardagskörning. Modellen har erbjudits med förbränningsmotorer och, i den senare generationen, även med eldrift.

Peugeot 2008-generationer

2008 I tillverkades från 2013 till 2019. 2008 II följde 2019 med vidareutvecklad SUV-formgivning och eldrivna versioner i utbudet. Båda generationerna är kompakta SUV:ar, och drivlineutbudet har breddats över tid.

Motorer, effekt och officiell förbrukning

Officiella EU-registreringsuppgifter från 2013 till 2025 omfattar bensin, diesel, hybrid, laddhybrid, el och andra bränsletyper. Motorvolymerna sträcker sig från 1,2 L till 1,6 L och effekterna från 50 kW (68 PS) till 122 kW (166 PS). Den lägsta angivna förbrukningen för bensin-, diesel- eller hybridversioner är 4,3 L/100 km enligt WLTP. Den lägsta siffran för laddhybrid är 4,9 L/100 km enligt WLTP, ett viktat värde som förutsätter att en del av körningen sker på el.

Brittiska uppgifter för 2013–2026 anger en lägsta förbrukning på 3,5 L/100 km enligt NEDC för bensin-, diesel- eller hybridversioner. Franska uppgifter för 2013–2026 anger en lägsta förbrukning på 3,7 L/100 km enligt NEDC. WLTP och NEDC är olika europeiska testmetoder, så resultat från den ena ska inte ses som direkt likvärdiga med resultat från den andra.

Var såldes Peugeot 2008?

2008 förekommer i officiella uppgifter för Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. EU:s registreringsuppgifter omfattar 2013–2025, medan brittiska och franska uppgifter omfattar 2013–2026. Elversioner förekommer på alla tre marknaderna, tillsammans med bensin- och dieselalternativ; EU-uppgifterna omfattar även hybrid- och laddhybridversioner.

Frågor och svar

När pågick Peugeot 2008-generationerna?

2008 I tillverkades från 2013 till 2019. 2008 II började 2019 och ingår fortfarande i modellhistoriken.

Vad är den lägsta officiella förbrukningen som listas för 2008?

Den lägsta angivna siffran är 3,5 L/100 km för bensin-, diesel- eller hybridversioner i brittiska NEDC-uppgifter. Det lägsta EU-värdet enligt WLTP för dessa bränsletyper är 4,3 L/100 km.

Finns det en elektrisk Peugeot 2008?

Ja. Elversioner förekommer i marknadsuppgifterna för EU, Storbritannien och Frankrike.

2008 2008 I (2013–2019)

Peugeot 2008 2008 I
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: A94 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: 100cms.org, autocasion.com

Snabböversikt: Längd 4 160 mm · Tjänstevikt 1 020–1 165 kg · Maxhastighet 168–199 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 83,5 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 94 versioner

2008 2008 II (sedan 2019)

Peugeot 2008 2008 II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: P24 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: 100cms.org

Snabböversikt: Längd 4 300 mm · Tjänstevikt 1 163–1 523 kg · Maxhastighet 150–206 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 92,5 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 109 versioner

Europeiska unionen 49 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2024–20251,2 l100 kW (136 hk)Hybrid4,9 l/100 km WLTP111 g/km–102 079
2021–20251,2 l74 kW (101 hk)Bensin5,3–5,7 l/100 km WLTP123–128 g/km–216 127
2023–2025Elmotor115 kW (156 hk)El15,3–17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km386–403 km24 698
2022–20251,2 l96 kW (131 hk)Bensin5,8–6,1 l/100 km WLTP132–138 g/km–152 380
2021–2025Elmotor100 kW (136 hk)El15,8–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km320–344 km64 471
2024–2025Elmotor62 kW (84 hk)El15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km402–403 km2 164
20251,2 l100 kW (136 hk)Laddhybrid4,9 l/100 km WLTP111 g/km–475
20251,2 l74 kW (101 hk)Hybrid4,9 l/100 km WLTP112 g/km–327
2021–2025Elmotor57 kW (77 hk)El15,8–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km321–341 km29 133
2021–20251,5 l96 kW (131 hk)Diesel4,7–5,1 l/100 km WLTP126–134 g/km–100 126
2024–20251,2 l100 kW (136 hk)Bensin4,9–5,0 l/100 km WLTP112–114 g/km–870
2021–20231,5 l81 kW (110 hk)Diesel4,4–4,5 l/100 km WLTP116–117 g/km–87 571
2021–20231,2 l114 kW (155 hk)Bensin6,1–6,2 l/100 km WLTP141 g/km–5 085
20231,2 l67 kW (91 hk)Bensin5,8 l/100 km WLTP131 g/km–83
20231,2 l110 kW (150 hk)Bensin5,9 l/100 km WLTP133 g/km–34
2023Elmotor67 kW (91 hk)El15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km343 km20
2023Elmotor132 kW (179 hk)El15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km334 km19
20231,2 l72 kW (98 hk)Bensin5,9 l/100 km WLTP132 g/km–18
20231,2 l81 kW (110 hk)Bensin5,8 l/100 km WLTP132 g/km–16
20231,2 l95 kW (129 hk)Bensin5,8 l/100 km WLTP131 g/km–15
20231,2 l112 kW (152 hk)Bensin5,9 l/100 km WLTP133 g/km–13
20231,2 l61 kW (83 hk)Bensin5,8 l/100 km WLTP132 g/km–10
20231,2 l68 kW (92 hk)Bensin5,9 l/100 km WLTP134 g/km–10
20231,2 l84 kW (114 hk)Bensin5,7 l/100 km WLTP129 g/km–10
20231,2 l120 kW (163 hk)Bensin5,8 l/100 km WLTP130 g/km–10
20211,2 l96 kW (131 hk)Bensin5,7 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP132 g/km–126 962
20211,5 l75 kW (102 hk)Diesel4,3 l/100 km WLTP119 g/km–3 017
2021–100 kW (136 hk)Annat bränsle–125 g/km–91
2019–20201,2 l96 kW (131 hk)Bensin–106–117 g/km–193 110
2019–20201,2 l61 kW (83 hk)Bensin–114 g/km–54 606
2019–20201,5 l75 kW (102 hk)Diesel–94–95 g/km–118 470
20201,2 l74 kW (101 hk)Bensin–105 g/km–44 795
2019–20201,5 l96 kW (131 hk)Diesel–100 g/km–37 871
20201,2 l115 kW (156 hk)Bensin–131 g/km–18 468
2020Elmotor57 kW (77 hk)El17,6 kWh/100 km NEDC0 g/km321 km15 112
2019–20201,2 l114 kW (155 hk)Bensin–113–114 g/km–10 225
2020Elmotor100 kW (136 hk)El17,6 kWh/100 km NEDC0 g/km319 km8 314
2019–20201,5 l–Diesel–95–96 g/km–5 848
2019–20201,5 l81 kW (110 hk)Diesel–96–98 g/km–1 658
2019–20201,2 l81 kW (110 hk)Bensin–113–122 g/km–102 514
2019–20201,5 l88 kW (120 hk)Diesel–105–106 g/km–21 442
20191,2 l–Bensin–117 g/km–18 762
20191,2 l60 kW (82 hk)Bensin–114 g/km–354
20191,6 l73 kW (99 hk)Diesel–97 g/km–300
20191,6 l88 kW (120 hk)Diesel–96 g/km–198
20191,6 l55 kW (75 hk)Diesel–97 g/km–58
20191,2 l75 kW (102 hk)Bensin–121 g/km–26
20191,0 l–Bensin–93 g/km–16
20191,5 l61 kW (83 hk)Diesel–98 g/km–12

Storbritannien 56 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT)Elmotor100 kW (136 hk)ElAutomat14,3–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km324–374 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 1001,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,4–5,9 l/100 km WLTP122–133 g/km–
2025–2026PureTech 100 (Allure)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,5–6,2 l/100 km WLTP124–140 g/km–
2026Turbo 100 (VH)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2026Turbo 100 (VL)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin6-växlad manuell5,5–6,0 l/100 km WLTP123–136 g/km–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin6-växlad manuell5,5–6,4 l/100 km WLTP124–144 g/km–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 och 1 utförande till1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat5,8 l/100 km WLTP131 g/km–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 · 1.2 130 (VH)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat6,3 l/100 km WLTP142 g/km–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1D7001,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat5,9–6,6 l/100 km WLTP133–149 g/km–
2025–2026PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G7001,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat6,2 l/100 km WLTP142 g/km–
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) · HYBRID 145 e-DSC61,2 l100 kW (136 hk)Hybrid6-växlad automat4,5–5,5 l/100 km WLTP102–125 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 l107 kW (145 hk)Hybrid6-växlad automat5,5 l/100 km WLTP125 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 l107 kW (145 hk)Hybrid6-växlad automat4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2024Electric 50 kWh (VH) · Electric 50 kWh (VH) (GT)Elmotor136 kW (185 hk)ElAutomat16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km324 km
2024Electric 50 kWh (VL) · Electric 50 kWh (VL) (GT)Elmotor136 kW (185 hk)ElAutomat14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2024Electric 54 kWh (VH) (GT)Elmotor156 kW (212 hk)ElAutomat16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2024Electric 54 kWh (VL) (GT)Elmotor156 kW (212 hk)ElAutomat14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2024PureTech 100 (VL) (Active)1,2 l101 kW (137 hk)Bensin6-växlad manuell5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2024PureTech 100 (VL) (Allure)1,2 l101 kW (137 hk)Bensin6-växlad manuell5,5 l/100 km WLTP124 g/km–
2024PureTech 100 (VH) (Active)1,2 l101 kW (137 hk)Bensin6-växlad manuell5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2024PureTech 100 (VH) (Allure1,2 l101 kW (137 hk)Bensin6-växlad manuell6,2 l/100 km WLTP140 g/km–
2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1G500)1,2 l131 kW (178 hk)Bensin6-växlad manuell5,5 l/100 km WLTP123 g/km–
2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1D500)1,2 l131 kW (178 hk)Bensin6-växlad manuell5,5 l/100 km WLTP124 g/km–
2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (VL) ( GT) USHNSS-S1G7001,2 l131 kW (178 hk)Bensin8-växlad automat5,8 l/100 km WLTP131 g/km–
2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VL) (GT) USHNSS-S1D7001,2 l131 kW (178 hk)Bensin8-växlad automat5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1G500)1,2 l131 kW (178 hk)Bensin6-växlad manuell6,0 l/100 km WLTP136 g/km–
2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1G500)1,2 l131 kW (178 hk)Bensin8-växlad automat6,3 l/100 km WLTP142 g/km–
2024PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1G7001,2 l131 kW (178 hk)Bensin8-växlad automat6,2 l/100 km WLTP142 g/km–
2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1D500)1,2 l131 kW (178 hk)Bensin6-växlad manuell6,4 l/100 km WLTP144 g/km–
2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1D7001,2 l131 kW (178 hk)Bensin8-växlad automat6,6 l/100 km WLTP149 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1,2 l136 kW (185 hk)Hybrid6-växlad automat4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 l136 kW (185 hk)Hybrid6-växlad automat5,5 l/100 km WLTP125 g/km–
2023e-2008 SUVElmotor–ElAutomat17,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km307–332 km
2023Electric 54 kWh (VL)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2023Electric 54 kWh (VH)Elmotor115 kW (156 hk)ElAutomat16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2020–20231.2L PureTech 100 S&S 6-speed manual1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,4–6,1 l/100 km WLTP121–137 g/km–
2023PureTech 100 (VL)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2023PureTech 100 (VH)1,2 l74 kW (101 hk)Bensin6-växlad manuell5,8 l/100 km WLTP131 g/km–
2020–20231.2 Puretech 130 - EAT8 S&S1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat5,8–6,6 l/100 km WLTP132–148 g/km–
2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual · PureTech 130 (VL)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin6-växlad manuell5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual1,2 l96 kW (131 hk)Bensin6-växlad manuell6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2023PureTech 130 (VL)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat5,8 l/100 km WLTP130 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin6-växlad manuell5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat6,2 l/100 km WLTP140 g/km–
2020–20231.2 Puretech 155 - EAT8 S&S1,2 l114 kW (155 hk)Bensin8-växlad automat6,1–6,8 l/100 km WLTP137–153 g/km–
2020–20231.5 BlueHDI 100 S&S1,5 l75 kW (102 hk)Diesel6-växlad manuell4,4–4,9 l/100 km WLTP116–129 g/km–
2020–20231.5 BlueHDI 110 S&S 6-speed manual1,5 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell4,3–4,9 l/100 km WLTP113–129 g/km–
2020–2022e-2008 SUVElmotor–El–17,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km307–332 km
2019PureTech 821,2 l61 kW (83 hk)Bensin5-växlad manuell6,0–6,5 l/100 km WLTP––
2019PureTech 110 EAT1,2 l81 kW (110 hk)Bensin6-växlad automat6,3–7,2 l/100 km WLTP––
2019PureTech 1301,2 l96 kW (131 hk)Bensin6-växlad manuell5,7–6,4 l/100 km WLTP––
2019BlueHDi 1001,5 l75 kW (102 hk)Diesel5-växlad manuell4,2–5,1 l/100 km WLTP––
2019BlueHDi 120 EAT61,5 l88 kW (120 hk)Diesel6-växlad automat4,9–5,3 l/100 km WLTP––

Frankrike 4 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2026e-2008 (57Kw)Elmotor57 kW (77 hk)ElSteglös (CVT)14,3–14,5 kWh/100 km WLTP–363–374 km
20262008 (130ch)1,2 l96 kW (131 hk)Bensin8-växlad automat5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
20262008 (110ch)1,5 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell4,3 l/100 km WLTP113 g/km–
20262008 (130ch)1,5 l96 kW (131 hk)Diesel8-växlad automat4,5–4,8 l/100 km WLTP119–127 g/km–

Återkallelser för Peugeot 2008

41 officiella säkerhetsåterkallelser för Peugeot 2008 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Växelriktaren kan överhettas och börja brinna
  • Varningslampan för Lane Keep Assist kanske inte tänds2024–2025
  • Generatorns skyddskåpa kan komma i kontakt med filterrör2024
  • Däcktrycksmeddelanden kan vara felaktiga eller saknas2024–2025
  • Varningslampan för utsläpp kanske inte tänds2017–2020

Se alla 41 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.