Den officiella datan listar 164 versioner av Nissan Juke (2010–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2010–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Motorer
1,0 l till 1,6 l
Effekt
69 kW (94 hk) till 160 kW (218 hk)
Bränslen
Bensin, Diesel, Hybrid, Laddhybrid, Gasol (LPG)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,0 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
4,0 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
4,8 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
4,8 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
2 019 228
Vad är Nissan Juke?
Juke är en liten crossover med kompakta yttermått och en särpräglad, högbyggd design. Nissan presenterade modellen 2010 som en crossover i B-segmentet, med en tydlig plats i det europeiska utbudet bredvid den större Qashqai. Den djärva stilen levde vidare i den andra generationen, samtidigt som den nyare modellen utvecklade originalidén för europeiska förare.
Den första generationen, F15, tillverkades från 2010 till 2019. Den andra generationen, F16, kom 2019 och tillverkas fortfarande. Båda generationerna behåller Jukes kompakta crossoverformat, och den senare modellen för designarvet vidare.
Motorer och effekt
EU:s registreringssiffror omfattar 2010–2025, med motorstorlekar från 1.0 till 1.6 liter och en effekt på 69 kW (94 PS) till 206 kW (280 PS). Bränsletyperna omfattar bensin, diesel, hybrid, laddhybrid, LPG och andra typer. Brittiska siffror från 2012–2026 omfattar motorer på 1.0 till 1.6 liter med en effekt på 71 kW (96 PS) till 140 kW (190 PS). Franska siffror från 2012–2026 listar 1.0-litersversioner med en effekt på 69 kW (94 PS) till 160 kW (218 PS).
USA:s och Kanadas siffror gäller bensindrivna Juke med 1.6-litersmotor från 2011 till 2017.
Hur bränslesnål är Nissan Juke?
Den lägsta angivna förbrukningen i EU för bensin-, diesel- och hybridversioner av Juke är 4,8 L/100 km enligt WLTP. EU:s viktade siffra för laddhybrider är också 4,8 L/100 km enligt WLTP, med antagandet att en del av körningen sker på el. I både Storbritannien och Frankrike är den lägsta siffran 4 L/100 km enligt NEDC.
I USA är den lägsta angivna förbrukningen 7,8 L/100 km enligt EPA-testet, med ett bästa blandat värde på 30 MPG. Kanada anger en lägsta siffra på 7,7 L/100 km enligt landets femcykeltest. Testmetoderna skiljer sig åt, så resultaten är inte direkt jämförbara mellan marknaderna. Officiella EU-registreringssiffror omfattar 2 019 228 Juke under 2010–2025. De största årsnoteringarna gäller en 1.0-liters bensinversion med 86 kW (117 PS) från 2020 samt 1.5-litersdieselversioner med 81 kW (110 PS) från 2012 och 2014.
Frågor och svar
Vilka generationer finns av Juke?
Den första generationen (F15) tillverkades från 2010 till 2019. Den andra (F16) kom 2019 och tillverkas fortfarande.
Vilken är den lägsta angivna förbrukningen för Juke i EU?
Den är 4,8 L/100 km enligt WLTP för bensin-, diesel- och hybridversioner. Den viktade siffran för laddhybrider är också 4,8 L/100 km enligt WLTP.
Såldes Juke i USA?
USA:s siffror gäller bensindrivna Juke med 1.6-litersmotor från 2011 till 2017.
Hur skiljer sig Jukes förbrukningssiffror mellan USA och Kanada?
Den lägsta angivna siffran är 7,8 L/100 km enligt USA:s EPA-test och 7,7 L/100 km enligt Kanadas 5-cykeltest. Testmetoderna skiljer sig åt, så siffrorna är inte direkt jämförbara.
Modellkoder: F15 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada · Källor: en.wikipedia.org, faq2.nissan.co.jp
Snabböversikt: Längd 4 140 mm · Tjänstevikt 1 313–1 460 kg · Maxhastighet 170–215 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 9–12 år: 70,6 % (Genomsnitt i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Modellkoder: F16 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: en.wikipedia.org
Snabböversikt: Längd 4 210 mm · Tjänstevikt 1 157–1 305 kg · Maxhastighet 166–180 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 95,0 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 58 versioner
Europeiska unionen 25 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
EU-registreringar
2021–2025
1,0 l
84 kW (114 hk)
Bensin
5,6–5,9 l/100 km WLTP
134–138 g/km
188 600
2022–2025
1,6 l
69 kW (94 hk)
Hybrid
4,8–5,1 l/100 km WLTP
109–115 g/km
70 186
2025
1,6 l
69 kW (94 hk)
Laddhybrid
4,8 l/100 km WLTP
109 g/km
134
2025
1,6 l
69 kW (94 hk)
Bensin
5,0 l/100 km WLTP
112 g/km
13
2022
1,6 l
116 kW (158 hk)
Hybrid
–
113 g/km
143
2022
1,0 l
206 kW (280 hk)
Bensin
–
140 g/km
73
2021
1,0 l
86 kW (117 hk)
Bensin
5,3 l/100 km WLTP
139 g/km
10 464
2021
1,0 l
84 kW (114 hk)
Hybrid
6,2 l/100 km WLTP
139 g/km
74
2019–2020
1,0 l
86 kW (117 hk)
Bensin
–
114–115 g/km
121 349
2020
1,0 l
84 kW (114 hk)
Bensin
–
115 g/km
3 366
2019–2020
1,5 l
81 kW (110 hk)
Diesel
–
121–123 g/km
14 728
2020
1,6 l
83 kW (113 hk)
Bensin
–
154 g/km
178
2019–2020
1,6 l
83 kW (113 hk)
Gasol (LPG)
–
120–139 g/km
4 696
2020
1,0 l
82 kW (111 hk)
Bensin
–
115 g/km
34
2019
1,6 l
83 kW (113 hk)
Bensin
16,1 kWh/100 km NEDC
155 g/km
62 974
2019
1,2 l
85 kW (116 hk)
Bensin
–
128 g/km
2 676
2019
1,6 l
86 kW (117 hk)
Bensin
–
141 g/km
326
2019
1,6 l
86 kW (117 hk)
Gasol (LPG)
–
129 g/km
156
2019
1,6 l
140 kW (190 hk)
Bensin
–
153 g/km
76
2019
1,6 l
157 kW (213 hk)
Bensin
–
172 g/km
60
2019
1,6 l
69 kW (94 hk)
Bensin
–
138 g/km
56
2019
1,6 l
160 kW (218 hk)
Bensin
–
168 g/km
34
2019
1,5 l
83 kW (113 hk)
Diesel
–
117 g/km
16
2019
1,6 l
81 kW (110 hk)
Bensin
–
154 g/km
12
2019
1,6 l
59 kW (80 hk)
Bensin
–
154 g/km
10
Storbritannien 31 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
23 officiella säkerhetsåterkallelser för Nissan Juke från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Främre säkerhetsbälte kan vara skadat2024
Lagrat chassinummer kan vara felaktigt2019–2023
Bakdörrens svetsar kan brista vid en sidokollision2023
Återställning av styrenheten kan få motorn att hacka eller stanna2022
Baksätets ryggstöd kanske inte hakar fast ordentligt2019–2020
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
