Vad den betyder
ECM upptäcker ett lågspänningsfel i kretsen för temperaturgivaren B till turboladdaren/kompressorn. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Temperaturgivaren B till turboladdare/kompressor rapporterar temperaturen till motorns styrmodul (ECM). ECM övervakar signalkretsen och sätter P2B90 när signalen ligger under det användbara intervallet, vilket innebär att den rapporterade temperaturen inte går att lita på för reglering.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalledningen kortsluten till jord
- Intern kortslutning i sensorn
- Korroderade kontaktstift — högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och jämför värdet från givare B med andra tillgängliga temperaturavläsningar före start och medan motorn värms upp, för att se när signalen blir orimligt låg.
- Kontrollera kontakten och kablaget till givare B med avseende på korrosion, fukt, skadad isolering eller en signalledning som kommer i kontakt med jord.
- Kontrollera kontaktstiften med avseende på korrosion eller dålig kontakt som kan påverka signalen och reparera skadade stift.
- Kontrollera med kopplingsschemat om signalkretsen till givare B är kortsluten mot jord och inspektera referens- och jordkretsarna.
- Testa givare B enligt tillverkarens specifikation. Byt ut den om den har intern kortslutning och kablaget är felfritt.
Vanliga lösningar
- Rengör eller reparera korroderade kontaktstift i kontakten till temperaturgivare B.
- Reparera signalledningen till givare B om den är kortsluten mot jord.
- Byt ut temperaturgivaren B till turboladdare/kompressor om den inte klarar testet.
Kan jag fortsätta köra?
Om endast motorvarningslampan lyser och bilen inte uppvisar körsymtom kan en kort och försiktig resa vara möjlig, men undvik högt laddtryck och släpvagnsdragning tills felet har diagnostiserats. ECM kanske inte kan använda temperaturvärdet från givare B på ett tillförlitligt sätt, vilket kan påverka motorns reglering och utsläpp.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.