Vad den betyder
ECM upptäcker ett kretsfel i temperaturgivaren B till turboladdaren/kompressorn. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Temperaturgivare B övervakar temperaturen i turboladdar- eller kompressorsystemet, och styrmodulen använder signalen för att reglera och skydda motorn. Koden sätts när modulen upptäcker ett fel i kretsen till givare B och inte kan lita på temperaturvärdet, vilket kan leda till effektbegränsning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givaren defekt
- Fel på ledningar eller kontakt
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Betydande effektförlust/nödläge
- Blå eller svart rök kan komma ur avgasröret
- Visslande eller väsande ljud från insuget
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och värden från diagnosverktyget för temperatur, laddtryck och relaterade givare till turboladdare/kompressor B för att se när signalen blev orimlig.
- Kontrollera kontakt och kablage till givare B nära turboladdaren eller kompressorn med avseende på värmeskador, skav, lösa stift eller oljeföroreningar.
- Jämför temperaturvärdet från givare B med andra tillgängliga temperaturavläsningar när motorn är kall och efter uppvärmning. Leta efter orimliga värden eller utebliven respons.
- Använd kopplingsschemat för att testa signal-, matnings- och jordkretsarna till givare B med avseende på avbrott, kortslutningar eller dåliga anslutningar enligt tillverkarens procedur.
- Om kablaget är felfritt, testa temperaturgivaren till turboladdare/kompressor B och verifiera resultatet innan den byts ut.
Vanliga lösningar
- Återanslut givare B och fäst kablaget så att det hålls borta från varma eller rörliga komponenter.
- Reparera skadat eller värmepåverkat kablage i kretsen till givare B.
- Reparera bristfällig kontakt för ström, jord eller anslutning som identifierats vid kretstestet.
- Byt ut temperaturgivaren till turboladdare/kompressor B om den inte klarar testet.
Kan jag fortsätta köra?
Om bilen har tappat effekt, gått över i nödläge eller avger ovanlig rök, undvik laddtryck och tung belastning. Stanna om motorn går ojämnt eller överhettas. Fortsatt körning med opålitliga värden från givare B innebär att tvångsmatningssystemet saknar tillförlitlig temperaturåterkoppling. Låt kontrollera felet snarast.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.