P2A5A: Krets för utloppstemperaturgivaren till förångare C för alternativt bränsle

Vad den betyder

AFCM upptäcker ett ospecificerat fel i kretsen för utloppstemperaturgivaren till förångare C för alternativt bränsle. Förångningen kan inte regleras tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrenheten för alternativt bränsle (AFCM) använder utloppstemperaturgivaren på förångare C för att följa temperaturen på det bränsle som lämnar den förångaren. Detta generiska kretsfel sätts när styrenheten upptäcker ett elektriskt problem som gör att den inte kan lita på givarsignalen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Temperaturgivaren är defekt
2. Fel i kablage eller kontaktstycke

Symptom

• Kontrollampan för motor eller alternativt bränslesystem lyser
• Ojämn motorgång eller tvekan vid körning på alternativt bränsle
• Funktionen för alternativt bränsle kan vara begränsad

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysramsedata och AFCM-data för att se när förångare C:s utloppstemperaturfel inträffade och om drift på alternativt bränsle var aktiv.
2. Inspektera förångare C:s utloppstemperaturgivarkontakt och det intilliggande kablaget med avseende på lösa anslutningar, korrosion, nötning eller skador orsakade av värme.
3. Kontrollera givar- och kablageanslutningarna med avseende på kontinuitet och kortslutning med hjälp av fordonets elschema och tillverkarens specifikation.
4. Jämför givarens live-värde med bränslerörs- och kylarvätsketemperaturer från kallstart till varmkörning för att identifiera en osannolik eller saknad signal.
5. Om kablaget är felfritt, testa förångare C:s utloppstemperaturgivare mot tillverkarens specifikation och byt ut den om den inte godkänns.

Vanliga lösningar

• Anslut och säkra kontakten till förångare C:s utloppstemperaturgivare.
• Reparera skadat kablage eller korroderade stift i givarkretsen.
• Byt ut utloppstemperaturgivaren till förångare C om den inte klarar testerna.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt på ett annat tillgängligt bränsle kör du försiktigt och håller uppsikt efter tvekan vid gaspådrag; driften på alternativt bränsle kan komma att begränsas. Undvik att förlita dig på alternativt bränsle förrän felet har åtgärdats, eftersom dålig förångningskontroll kan försämra motorgången och utsläppen.