P2A50: Krets för utloppstemperatursensor för förångare A för alternativt bränsle

Vad den betyder

AFCM upptäcker ett allmänt fel på utloppstemperaturgivaren till förångare A för alternativt bränsle. Förångningen kan inte regleras tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Förångare A för alternativt bränsle förbereder bränslet för tillförsel till motorn, och dess utloppstemperaturgivare rapporterar temperaturen på bränslet som lämnar förångaren till styrenheten för alternativt bränsle (AFCM). AFCM övervakar givarkretsen med avseende på elfel. Koden ställs in när den upptäcker ett allmänt kretsfel som hindrar tillförlitlig temperaturåterkoppling.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Temperatursensorn har gått sönder
2. Kabel- eller anslutningsfel

Symptom

• Varningslampa för motor eller systemet för alternativt bränsle
• Ojämn gång eller tvekan när du kör på alternativt bränsle
• Funktionen för alternativt bränsle kan vara begränsad

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera om P2A50 är aktuell eller lagrad samt om det finns relaterade koder för alternativt bränsle.
2. Jämför livedata för utloppstemperaturen från förångare A med bränslerälsens och kylvätskans temperatur från kallstart och kontrollera om värdet saknas eller är orimligt när motorn värms upp.
3. Kontrollera kontakten till utloppstemperaturgivaren på förångare A och närliggande kablage med avseende på glapp, korrosion, skador eller kontakt med varma eller rörliga delar.
4. Kontrollera givarkretsens kablage och anslutningar med avseende på kontinuitet, kortslutningar och god jord enligt tillverkarens kopplingsinformation.
5. Om kablaget godkänns, testa utloppstemperaturgivaren på förångare A mot tillverkarens specifikation och byt den om den inte klarar testet.

Vanliga lösningar

• Anslut eller rengör kontakten till utloppstemperaturgivaren på förångare A och reparera skadat kablage.
• Reparera avbrott, kortslutning eller dålig jord i givarkretsen för förångare A.
• Byt utloppstemperaturgivaren på förångare A om den inte klarar testningen.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen går normalt på sitt vanliga bränsle bör du inte förlita dig på drift med alternativt bränsle om det orsakar tvekan eller ojämn motorgång. Fortsatt användning med opålitlig temperaturåterkoppling från förångare A kan försämra regleringen av alternativt bränsle och öka utsläppen.