P2A4E: Givarkrets för temperatur för alternativt bränsle, hög signal

Vad den betyder

Spänningen på signalledningen från temperaturgivaren för alternativt bränsle ligger över det förväntade området. Ledningen är kortsluten till B+ eller det är avbrott i givaren.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

AFCM övervakar signalspänningen från temperaturgivaren för alternativt bränsle. Koden ställs in när signalen stiger över det förväntade intervallet, vilket kan tyda på en signalkabel kortsluten mot batterispänning, en givare med avbrott eller dålig kontakt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen kortsluten till B+
2. Öppen temperaturgivare
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Kontrollampa för motor eller varningslampa för system för alternativt bränsle
• Drift på alternativt bränsle kan vara begränsad
• Minskad bränsleekonomi

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och livedata för att se om temperaturen på det alternativa bränslet är fast hög eller på annat sätt orimlig.
2. Kontrollera temperaturgivarens kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, lösa stift och kontakt med strömkablar.
3. Kontrollera givarens strömförsörjning och jord enligt tillverkarens kopplingsinformation och identifiera temperaturens signalkabel.
4. Testa signalkretsen med avseende på kortslutning mot batterispänning och kontrollera kontinuiteten mellan givaren och AFCM.
5. Om kablaget är helt, testa temperaturgivaren med avseende på avbrott enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Anslut eller rengör temperaturgivarkontakten och reparera skadade stift.
• Reparera en signalkabel som är kortsluten mot batterispänning eller ett avbrott i kretsen.
• Byt temperaturgivaren om den har avbrott eller inte klarar det angivna testet.

Kan jag fortsätta köra?

AFCM kan begränsa driften med alternativt bränsle när den inte kan lita på temperaturvärdet, och bränsleförbrukningen kan försämras. Kör bara om bilen fungerar normalt och följ alla varningar för bränslesystemet.