P2A54: Utloppstemperaturgivarkrets för förångare A för alternativt bränsle, intermittent/oregelbunden signal

Vad den betyder

Utloppstemperaturgivarsignalen från förångare A för alternativt bränsle faller bort eller hoppar till intermittent. Lös anslutning eller störd jord.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Utloppstemperaturgivaren på förångare A för alternativt bränsle skickar en varierande temperatursignal till AFCM. Koden ställs in när signalen försvinner eller hoppar oförutsägbart, vilket tyder på en intermittent anslutning eller instabil jord i stället för en konstant låg eller hög signal.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorns anslutningsdon sitter inte ordentligt
2. Störd jordreferens
3. Anslutningsdon med intermittent kontakt vid vibrationer

Symptom

• Varningslampa för motor eller systemet för alternativt bränsle
• Tvekan eller ojämn gång som kommer och går när du kör på alternativt bränsle
• Funktionen för alternativt bränsle kan vara begränsad

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera temperaturvärdet för utloppet från förångare A i diagnosverktyget med avseende på bortfall eller plötsliga hopp samt relaterade koder.
2. Kontrollera kontakten till givaren på förångare A med avseende på ofullständig låsning, lösa eller korroderade stift och tecken på fukt.
3. Kontrollera givarens kabelstam och jord med avseende på skav eller glapp och rör sedan försiktigt vid kabelstammen medan du följer livedata för temperaturen för att se om ett upprepbart bortfall uppstår.
4. Kontrollera kontinuiteten och jordstabiliteten i givarkretsen för förångare A enligt tillverkarens kopplingsinformation, även medan du försiktigt rör vid misstänkta delar av kabelstammen.
5. Om kontakt och kablage förblir felfria, testa givaren med avseende på intermittent fel enligt tillverkarens procedur och byt den om den inte klarar testet.

Vanliga lösningar

• Sätt i och säkra kontakten till givaren på förångare A helt.
• Rengör eller reparera lösa eller korroderade stift och återställ en god jordanslutning till givaren.
• Reparera skadat kablage till givaren på förångare A som tappar kontakt när det rör sig.
• Byt utloppstemperaturgivaren på förångare A om den inte klarar testet för intermittent fel.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra på alternativt bränsle om tvekan eller ojämn motorgång återkommer och stanna på en säker plats om motorn blir svår att kontrollera. AFCM kan begränsa det bränsleläget och upprepade signalfall kan göra regleringen av förångningen opålitlig.