P27BF: Låg signalnivå i styrkretsen för tryckregleringssolenoid N

Vad den betyder

Styrkretsen för tryckregleringssolenoid N rapporterar en för låg elektrisk nivå.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

TCM styr tryckregleringssolenoid N via en elektrisk krets för att reglera växellådans tryck. Koden sätts när kretsen rapporterar ett lågt elektriskt värde. Orsaken kan vara en styrledning kortsluten till jord, en internt kortsluten spole eller en dålig, korroderad anslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen är kortsluten till jord
2. Intern kortslutning i solenoidspolen
3. Korrosion på kontaktstiften ger hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampan för växellådan kan tändas
• Hårda eller fördröjda växlingar
• Växellådan kan gå in i nödläge

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av relaterade solenoidkoder för att avgöra om det låga värdet är begränsat till solenoid N eller ingår i ett större kretsfel.
2. Kontrollera solenoid N:s kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, skadad isolering, klämd ledning eller kontakt med jord.
3. Kontrollera kontaktstiften med avseende på korrosion och dålig kontakt, eftersom hög kontaktresistans kan störa solenoid N:s styrkrets.
4. Testa spolens resistans och kontrollera om styrledningen är kortsluten till jord enligt tillverkarens kopplingsschema och specifikationer.
5. Om solenoiden och kabelstammen är felfria, kontrollera TCM:ets utgångskrets och jordpunkter med avseende på fel som kan ge det låga värdet.

Vanliga lösningar

• Rengör korroderade stift och återställ säker kontakt i solenoid N:s kontakt.
• Reparera styrledningen där den är kortsluten till jord eller skadad.
• Byt ut tryckregleringssolenoid N om dess spole är internt kortsluten eller ligger utanför specifikationen.
• Reparera TCM:ets utgångskrets eller byt ut styrdonet endast om den externa kretsen klarar testerna.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering och kraftig acceleration om växellådan växlar hårt eller går in i nödläge, eftersom solenoid N kanske inte reglerar trycket enligt kommandot. Om växellådan slirar kraftigt eller tappar drivningen ska du stanna säkert och ordna hjälp.