Vad den betyder
Prestandafel i glödstiftsstyrenhet 2: komponenten är elektriskt intakt, men svarar inte som den ska på styrsignalen. Detta påverkar dieselförvärmningen vid kallstart.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Glödstiftsstyrenhet 2 hanterar förvärmningen som svar på kommandon från motorstyrenheten. P06FA aktiveras när styrenhetens respons inte överensstämmer med det begärda funktionssättet, även om kretsen inte är enkelt bruten eller kortsluten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Glödstiftsstyrenhet 2 svarar inte som den ska på styrsignalen
- Problem med styrenhetens matningsspänning eller jord
- Kablage- eller anslutningsfel
- Internt fel i styrenheten
Symptom
- Glödstiftsvarningslampan lyser (ofta en orange spiralsymbol)
- Svårstartad eller startar inte i kallt väder
- Vit rök från avgasröret under uppvärmning
Så diagnostiserar du det
- Registrera freeze frame-data och jämför begärd och rapporterad status för styrenhet 2, inklusive eventuella relaterade glödstiftskoder.
- Kontrollera kontakterna och kablaget till styrenhet 2 med avseende på korrosion, lösa terminaler, skav eller värmeskador.
- Kontrollera styrenhet 2:s strömförsörjning och jord under ett förvärmningskommando enligt tillverkarens specifikation.
- Använd fordonets tillgängliga utgångstest eller livedata för att kontrollera om styrenhet 2 svarar konsekvent på ett kommando.
- Testa styrenhet 2:s styrkrets och tillhörande belastningskretsar till glödstiften innan du drar slutsatsen att själva styrenheten har ett funktionsfel.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra kontakterna samt strömförsörjnings- eller jordanslutningarna till styrenhet 2.
- Reparera skadade styrkablar eller kontaktterminaler som påverkar styrenhet 2:s respons.
- Byt ut ett trasigt glödstift eller reparera dess krets om tester visar en avvikande belastning.
- Byt ut glödstiftsstyrenhet 2 om matning, kablage och belastningar är felfria men dess respons på kommandon fortfarande är felaktig.
Kan jag fortsätta köra?
Motorn kan fortfarande gå att köra, men förvärmningen kan vara ineffektiv, vilket orsakar svåra kallstarter och vit rök under uppvärmningen. Undvik upprepade startförsök och åtgärda felet innan du förlitar dig på tillförlitliga kallstarter.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.