Saab 9-7X

Saab 9-7X
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Saab 9-7X (2005–2009), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2005–2009
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 4,2 L do 6,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Kanada)
14,3 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
14,7 l / 100 km (EPA)

Šta je Saab 9-7X?

Saab 9-7X je bio SUV srednje veličine koji je ovu marku uveo u klasu većih vozila više usmerenih na praktičnost. Razlikovao se od Saabovih limuzina, hečbekova i karavana po visoko postavljenoj karoseriji i kabini u stilu SUV-a.

Izrađen na General Motors-ovoj GMT360 platformi, model 9-7X je odražavao Saabovo mesto unutar šire GM grupe u to vreme.

Generacija i motori

Model 9-7X je imao jednu generaciju, koja se prodavala od 2005. do 2009. godine. Američke verzije su koristile benzinske motore zapremine od 4,2 L do 6,0 L. Kanadske verzije su pokrivale isti raspon zapremina motora i takođe su koristile benzin.

Njegovi motori su bili veći od onih koji su se mogli naći u mnogim Saabovim putničkim automobilima tog perioda.

Potrošnja goriva i tržišta

Američki EPA podaci daju najnižu navedenu kombinovanu potrošnju od 14,7 L/100 km, uz najbolju ocenu od 16 MPG u kombinovanom ciklusu. Kanadski NRCan podatak iznosi 14,3 L/100 km na testu u 5 ciklusa. EPA i kanadske procedure se razlikuju, tako da su ovo ocene specifične za pojedinačna tržišta.

Model 9-7X se pojavljuje u američkim i kanadskim podacima za period 2005–2009. Njegova SUV karoserija je donela oblik više usmeren na praktičnost u Saabovu paletu.

Pitanja i odgovori

Koliko generacija modela 9-7X je napravljeno?

Jedna generacija, koja obuhvata period 2005–2009.

Koje motore je koristio Saab 9-7X?

Benzinski motori zapremine od 4,2 L do 6,0 L navedeni su u američkoj i kanadskoj paleti.

Kolika je njegova zvanična potrošnja goriva?

Najniži navedeni američki EPA podatak iznosi 14,7 L/100 km, uz najbolju ocjenu od 16 MPG u kombinovanom ciklusu. Kanadski NRCan podatak za test u 5 ciklusa iznosi 14,3 L/100 km.

Gde se prodavao model 9-7X?

Tržišni podaci obuhvataju Sjedinjene Američke Države i Kanadu u periodu od 2005. do 2009. godine.

9-7X first generation (2005–2009)

Saab 9-7X first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: GMT360 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, esaabparts.com

Ukratko: Dužina 4.907 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2005–2009CLKUP4,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2005–2009CLKUP5,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2008–2009CLKUP6,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2006–2009Sport utility vehicle4,2 LBenzin4-stepeni automatski14,7–15,5 L/100 km 5-cycle338–357 g/km
2005–2009Sport utility vehicle5,3 LBenzin4-stepeni automatski14,3–16,0 L/100 km 5-cycle329–368 g/km
2008–2009Sport utility vehicle6,0 LBenzin4-stepeni automatski17,8 L/100 km 5-cycle409 g/km

Povlačenja vozila Saab 9-7X

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Saab 9-7X, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Modul farova može da se pregreje i otkaže2006–2008
  • Prekidač električnog podizača prozora može da se pregreje i zapali2005–2007
  • Modul vrata može izazvati kratak spoj i pregrevanje2005–2007
  • Kratak spoj u modulu vrata može da izazove požar2006–2007

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.