Saab 900

Saab 900
Fotografija: Bene Riobó / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 53 verzije modela Saab 900 (1984–1998), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–1998
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,0 L do 2,5 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
10,7 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
11,1 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Saab 900?

Saab 900 je bio prostran porodični automobil, koji se nudio u praktičnim hečbek izvedbama i kao kabriolet. U Saabovoj paleti nalazio se ispod većeg modela 9000. Ovaj model je postao tesno povezan sa prepoznatljivim stilom brenda i turbo motorima.

Generacije i motori

Prva generacija se proizvodila od 1984. do 1994. godine. Druga je uslijedila od 1994. do 1998. godine, donoseći moderniji dizajn. Obje generacije su nudile benzince. U Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi, navedene zapremine motora kreću se od 2,0 L do 2,5 L.

Koliko je Saab 900 ekonomičan?

U Sjedinjenim Američkim Državama, EPA podaci obuhvataju modelske godine 1984–1998 i daju najbolji kombinovani rezultat od 22 MPG. Najniža navedena potrošnja iznosi 10,7 L/100 km prema EPA proceduri. U Kanadi, NRCan podaci obuhvataju period 1995–1998 i daju najniži rezultat od 11,1 L/100 km na testu u 5 ciklusa. EPA i kanadski rezultati testa u 5 ciklusa koriste različite procedure, tako da ne predstavljaju direktno poređenje.

Gde se prodavao Saab 900?

U Sjedinjenim Američkim Državama, EPA podaci obuhvataju period 1984–1998; kanadski NRCan podaci obuhvataju period 1995–1998. Navedene zapremine benzinskih motora na oba tržišta kreću se od 2,0 L do 2,5 L.

Pitanja i odgovori

Koje karoserijske izvedbe je imao Saab 900?

Model 900 se nudio kao hečbek i kabriolet.

Kada su se proizvodile generacije Saaba 900?

Prva generacija se proizvodila od 1984. do 1994, a nakon nje usledila je druga generacija od 1994. do 1998. godine.

Koja je najbolja kombinovana EPA ocjena za Saab 900?

Najbolja kombinovana EPA ocena iznosi 22 MPG.

900 first generation (1984–1994)

Saab 900 first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Reference: en.wikipedia.org, saabmuseum.com

Ukratko: Dužina 4.680–4.940 mm · Masa praznog vozila 1.145–1.341 kg · Maksimalna brzina 185–190 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 69,7% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 27 verzija

900 second generation (1994–1998)

Saab 900 second generation
Fotografija: Bene Riobó / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: GM2900 · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.640 mm · Masa praznog vozila 1.278–1.435 kg · Maksimalna brzina 200–205 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 68,3% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 30 verzija

Sjedinjene Američke Države 19 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1998B204L3 FFS,TURBO, 2MODE2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998B204L3 FFS,TURBO, SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1998B234I3, SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1998B234I3, SIL2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1998B234I3, 2MODE2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1997B204L3 (FFS,TRBO), 2MODE CLKUP2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997B204L3 (FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1997(FFS) · (FFS), SIL · B234I3 (FFS), SIL i još 1 paket opreme2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997B234I3 (FFS), 2MODE CLKUP2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1996–1997B258I3 (FFS), 2MODE CLKUP · B258I3 (FFS), 2MODE CLKUP2,5 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1996B204L3 (FFS,TRBO), 2MODE CLKUP2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996B204L3 (FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1996B234I3 (FFS), 2MODE CLKUP2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995(FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1995(FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1995(FFS)2,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995(FFS)2,5 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994(FFS), 2MODE CLKUP FW2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1994(FFS), 2MODE CLKUP FW2,5 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 11 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1997–1998Mid-size2,0 LBenzin4-stepeni automatski12,5–13,0 L/100 km 5-cycle288–299 g/km
1998Mid-size2,0 LBenzin5-stepeni manuelni11,5 L/100 km 5-cycle265 g/km
1997–1998Mid-size2,3 LBenzin4-stepeni automatski11,6–11,8 L/100 km 5-cycle267–271 g/km
1997–1998Mid-size2,3 LBenzin5-stepeni manuelni11,1–11,4 L/100 km 5-cycle255–262 g/km
1995–1997Mid-size · Subcompact2,0 LBenzin5-stepeni manuelni11,6–11,8 L/100 km 5-cycle267–271 g/km
1997Mid-size2,5 LBenzin4-stepeni automatski12,3 L/100 km 5-cycle283 g/km
1995–1996Mid-size · Subcompact2,3 LBenzin4-stepeni automatski11,6–12,1 L/100 km 5-cycle267–278 g/km
1995–1996Mid-size · Subcompact2,3 LBenzin5-stepeni manuelni11,2–11,9 L/100 km 5-cycle258–274 g/km
1995–1996Mid-size · Subcompact2,5 LBenzin4-stepeni automatski11,8–12,2 L/100 km 5-cycle271–281 g/km
1995Mid-size · Subcompact2,0 LBenzin4-stepeni automatski12,6 L/100 km 5-cycle290 g/km
1995Mid-size · Subcompact2,5 LBenzin5-stepeni manuelni12,5 L/100 km 5-cycle288 g/km

Povlačenja vozila Saab 900

34 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Saab 900, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može izazvati nenamerno aktiviranje
  • Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može izazvati kratak spoj1995
  • Kuka za prikolicu može da se odvoji od nosača
  • Statički elektricitet može aktivirati suvozačev vazdušni jastuk1997–1998
  • Statički elektricitet može aktivirati suvozačev vazdušni jastuk1998

Pogledajte sve 34 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.