Saturn Outlook

Saturn Outlook
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 4 verzije modela Saturn Outlook (2007–2010), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2007–2010
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
3,6 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Kanada)
12,3 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 l / 100 km (EPA)

Šta je Saturn Outlook?

Outlook je bio veliki krosover SUV sa 3 reda sedišta, namenjen prevozu putnika i prtljaga. Kabina je mogla da se konfiguriše za 7 ili 8 osoba. Postao je najveće Saturnovo vozilo i označio ulazak marke u segment većih porodičnih krosovera.

Outlook je u Saturnovoj ponudi zamenio model Relay i koristio arhitekturu Lambda kompanije General Motors, koju su delili veliki krosoveri iz različitih GM-ovih marki.

Generacije i godine proizvodnje

Outlook je imao jednu generaciju, koja se prodavala od 2007. do 2010. u Sjedinjenim Američkim Državama, a od 2007. do 2009. u Kanadi. Napravljen je na GM-ovoj platformi Lambda, arhitekturi krosovera zasnovanoj na pogonu na prednje točkove.

Motori i snaga

Outlook je u svim verzijama koristio benzinski V6 motor zapremine 3,6 L.

Koliko je štedljiv Saturn Outlook?

Najniža navedena vrednost za SAD iznosi 12,4 L/100 km, a kombinovana EPA ocena dostiže 19 MPG. Najniža navedena vrednost za Kanadu iznosi 12,3 L/100 km prema NRCan testu sa 5 ciklusa. EPA i kanadski test sa 5 ciklusa koriste različite postupke, pa je svaku vrednost najbolje posmatrati u okviru odgovarajućeg tržišta.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija modela Saturn Outlook postojalo?

Jedna generacija, koja se prodavala od 2007. do 2010. u Sjedinjenim Američkim Državama i od 2007. do 2009. u Kanadi.

Koji motor je koristio Outlook?

Benzinski V6 motor zapremine 3,6 L.

Koliko osoba je mogao da preveze?

Kabina sa 3 reda sedišta mogla je da se konfiguriše za 7 ili 8 osoba.

Gde se prodavao Outlook?

Prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi.

Outlook first generation (2007–2010)

Saturn Outlook first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: GM Lambda · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 5.098 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2007–2010CLKUP3,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20103,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2009CLKUP3,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2007–2009Sport utility vehicle3,6 LBenzin6-stepeni automatski12,3–13,0 L/100 km 5-cycle283–299 g/km

Povlačenja vozila Saturn Outlook

10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Saturn Outlook prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Električna vrata prtljažnika mogu neočekivano da padnu2007–2010
  • Sajla prednjeg sigurnosnog pojasa može zamoriti materijal i pući2009–2010
  • Instalacija bočnih vazdušnih jastuka može sprečiti njihovo aktiviranje2008–2010
  • Kopča sigurnosnog pojasa može delimično da se otpusti2009–2010
  • Modul za zagrevanje tečnosti za pranje stakala može se zapaliti2007–2009

Pogledajte svih 10 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.