Zvanični podaci navode 9 verzija modela Mazda MX-6 (1993–1997), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
1993–1997
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,0 L do 2,5 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,0 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
9,4 l / 100 km (5-cycle)
Kakav je automobil bila Mazda MX-6?
Mazda MX-6 bila je kupe sa 2 vrata, niskom, izduženom siluetom i izraženije individualnim karakterom od porodične limuzine. Mazda ju je razvila od kupea Capella u poseban sportski model, čiji su dizajn obeležile blage krivine i nizak, širok stav.
Generacije i motori
MX-6 druge generacije, oznake GE, proizvodio se od 1993. do 1997. godine. Zaobljenim dizajnom nastavio je kupeovski karakter modela. Podaci za SAD i Kanadu prikazuju benzinske motore zapremine od 2,0 L do 2,5 L.
Koliko je MX-6 bila ekonomična?
Za Sjedinjene Države najbolja kombinovana ocena EPA iznosi 26 MPG, a najniža navedena potrošnja 9 L/100 km. U Kanadi najniža navedena vrednost iznosi 9,4 L/100 km prema testu NRCan u 5 ciklusa. Procedure EPA i kanadskog testa u 5 ciklusa razlikuju se; evropske vrednosti zasnivaju se na testovima WLTP ili NEDC.
Gde se MX-6 prodavala?
MX-6 druge generacije navedena je za Sjedinjene Države i Kanadu. U SAD se prodavala od 1993. do 1997, a u Kanadi od 1995. do 1997.
Pitanja i odgovori
Koju karoserijsku izvedbu je imala MX-6?
Bila je kupe sa 2 vrata.
Kada se prodavala MX-6 druge generacije?
Druga generacija GE proizvodila se od 1993. do 1997. godine.
Koji motori su navedeni za SAD i Kanadu?
Benzinski motori imali su zapreminu od 2,0 L do 2,5 L.
Kako se porede podaci o potrošnji za SAD i Kanadu?
Najbolja navedena kombinovana ocena EPA za SAD iznosi 26 MPG, a najniža navedena potrošnja u Kanadi 9,4 L/100 km prema testu NRCan u 5 ciklusa. Procedure se razlikuju.
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Pogon
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
1993–1997(FFS)
2,0 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
212 g/km
1993–1997(FFS), CLKUP
2,0 L
Benzin
4-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
230–240 g/km
1994–1997(FFS), CLKUP · V-6 (FFS), CLKUP
2,5 L
Benzin
4-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1993–1997(FFS) · V-6 (FFS)
2,5 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1993(FFS), CLKUP
2,5 L
Benzin
4-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Kanada 4 verzije
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
1995–1997Subcompact
2,0 L
Benzin
4-stepeni automatski
10,5–10,6 L/100 km 5-cycle
242–244 g/km
1995–1997Subcompact
2,0 L
Benzin
5-stepeni manuelni
9,4–9,5 L/100 km 5-cycle
216–219 g/km
1995–1997Subcompact
2,5 L
Benzin
4-stepeni automatski
12,6 L/100 km 5-cycle
290 g/km
1995–1997Subcompact
2,5 L
Benzin
5-stepeni manuelni
11,9 L/100 km 5-cycle
274 g/km
Povlačenja vozila Mazda MX-6
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda MX-6 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Kontakt-brava može da se pregreje i zapali1989–2002
Prekidač paljenja može da se pregreje1993–1997
Žica prednjih svetala može da otkaže na prekidaču1994
Airbag može da se aktivira pri manjim udarima u podvozje1995–1996
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
