Nissan 240SX

Nissan 240SX
Fotografija: Leg1t / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Zvanični podaci navode 9 verzija modela Nissan 240SX (1989–1998), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1989–1998
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,4 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
10,7 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
10,8 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Nissan 240SX?

Nissan 240SX je severnoamerički sportski automobil sa 2,4 L benzinskim motorom. Deli ime i poreklo sa Nissanovom linijom sportskih automobila Silvia, mada je 240SX bio prilagođen tržištima SAD i Kanade.

Kompaktna linija modela i pogon na zadnje točkove dali su mu izražen sportski karakter. Dolazio je u verzijama kupea i hečbeka, sa stilom koji se razvijao kroz dve generacije.

Koje su generacije modela 240SX?

Generacija S13 se proizvodila od 1989. do 1994. godine. Stilovi karoserije u obliku kupea i hečbeka dali su modelu dva različita profila. S14 je usledio od 1995. do 1998. godine, sa oblijim, modernijim dizajnom.

Obe generacije pripadaju Nissanovoj porodici sportskih automobila sa S-platformom. S14 je bila poslednja generacija modela 240SX u Severnoj Americi.

Motori i potrošnja goriva

Navedene verzije za SAD i Kanadu koriste benzinski motor zapremine 2,4 L. U Sjedinjenim Američkim Državama najbolji kombinovani EPA rezultat iznosi 22 MPG, a najniža navedena potrošnja 10,7 L/100 km. EPA podaci prate američku testnu proceduru.

Kanadski podaci pokazuju najnižu potrošnju od 10,8 L/100 km prema NRCan 5-cycle testu. EPA i kanadski rezultati zasnivaju se na različitim testnim procedurama, pa je najbolje upoređivati ih u okviru odgovarajućih tržišta.

Gde se prodavao 240SX?

Model 240SX se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Američki opseg obuhvata period 1989–1998 i uključuje 12 verzija; kanadski opseg pokriva period 1995–1998 i uključuje 6 verzija.

Pitanja i odgovori

Koji motor ima Nissan 240SX?

Navedene verzije za SAD i Kanadu koriste 2,4 L benzinski motor.

Koja je najbolja kombinovana EPA ekonomičnost goriva modela 240SX?

Najbolji kombinovani EPA rejting iznosi 22 MPG.

Kada se prodavao S14 240SX?

Generacija S14 se proizvodila od 1995. do 1998. godine.

240SX S13 (1989–1994)

Nissan 240SX S13
Fotografija: Ernesto Andrade / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: S13 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.521 mm · Masa praznog vozila 1.224 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 3 verzija

240SX S14 (1995–1998)

Nissan 240SX S14
Fotografija: Leg1t / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: S14 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.498 mm · Masa praznog vozila 1.253 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
19982,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997(FFS)2,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1996(FFS), CLKUP2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995–1998Minicompact2,4 LBenzin5-stepeni manuelni10,8 L/100 km 5-cycle248 g/km
1995–1998Minicompact2,4 LBenzin4-stepeni automatski11,2–11,5 L/100 km 5-cycle258–265 g/km

Povlačenja vozila Nissan 240SX

2 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Nissan 240SX, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući1989–1991
  • Lampica upozorenja kočnica možda neće svetleti pri niskom nivou tečnosti1995

Pogledajte sve 2 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.