Eagle Talon

Eagle Talon
Fotografija: User Mikeetc on en.wikipedia / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Zvanični podaci navode 22 verzije modela Eagle Talon (1990–1998), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1990–1998
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 1,8 L do 2,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
10,1 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Eagle Talon?

Talon je bio sportski kompaktni kupe koji se u Sjedinjenim Američkim Državama prodavao od 1990. do 1998, a u Kanadi od 1995. do 1998. Njegova karoserija sa 2 vrata i zadnjim delom tipa liftbek davali su mu drugačiji karakter u odnosu na male limuzine marke Eagle. Razvijen je u okviru kompanije Diamond-Star Motors, zajedničkog preduzeća Chryslera i Mitsubishija, a korene je delio s modelima Mitsubishi Eclipse i Plymouth Laser.

Eagle je bila Chryslerova marka putničkih automobila, osnovana nakon preuzimanja kompanije American Motors. Talon je u ponudu, delom oblikovanu modelima namenjenim tržištu uvoznih automobila, uneo sportski kupe.

Generacije modela Talon

Prva generacija, označena kao 1G, proizvodila se od 1990. do 1994. Njena karoserija sa 3 vrata imala je spušten zadnji deo i vrata prtljažnika koja se podižu zajedno sa zadnjim staklom. Ponuda je obuhvatala atmosferske i turbo motore, uz prednji ili pogon na sva četiri točka.

Druga generacija, odnosno 2G, proizvodila se od 1995. do 1998. Imala je zaobljeniju i skladniju spoljašnjost, uz zadržan oblik kompaktnog kupea.

Motori i snaga

Verzije za SAD imale su benzinske motore zapremine od 1.8 do 2.0 L. Kanadske verzije imale su benzinske motore zapremine 2.0 L. Ponuda je uključivala atmosferske i turbo motore.

Koliko je štedljiv Eagle Talon?

Podaci EPA za SAD za period 1990–1998 pokazuju najnižu kombinovanu potrošnju od 9,8 L/100 km i najbolji kombinovani rezultat od 24 MPG. Kanadski podaci NRCan za period 1995–1998 pokazuju najniži rezultat od 10,1 L/100 km prema testu sa 5 ciklusa. Procedure EPA i kanadskog testa sa 5 ciklusa se razlikuju, pa je rezultate najbolje posmatrati u okviru odgovarajućih tržišta.

Gde se Talon prodavao?

Talon se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Podaci EPA za SAD obuhvataju period 1990–1998, dok podaci kanadskog NRCan obuhvataju period 1995–1998.

Pitanja i odgovori

Kakav automobil je bio Eagle Talon?

Bio je to sportski kompaktni kupe sa zadnjim delom tipa liftbek.

Koje godine obuhvataju generacije modela Talon?

1G se proizvodio od 1990. do 1994, a 2G od 1995. do 1998.

Koje zapremine motora su bile dostupne?

Verzije za SAD imale su benzinske motore zapremine od 1.8 do 2.0 L; kanadske verzije imale su benzinske motore zapremine 2.0 L.

Koja je najniža zvanična vrednost potrošnje?

Najniži kombinovani EPA rezultat za SAD je 9,8 L/100 km. Kanadski NRCan rezultat prema 5-ciklusnom testu iznosi 10,1 L/100 km.

Talon first generation (1990–1994)

Eagle Talon first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: 1G · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.331–4.389 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 9 verzija

Talon second generation (1995–1998)

Eagle Talon second generation
Fotografija: User Mikeetc on en.wikipedia / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kodovi modela: 2G · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.374–4.440 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 13 verzija

Sjedinjene Američke Države 11 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1997–1998DOHC (FFS) · DOHC2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1998DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1996–1998DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1998DOHC-T/C2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1998DOHC2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1998DOHC-T/C2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1995–1997DOHC (FFS)2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1995–1997DOHC TURBO (FFS,TRBO)2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1995–1997DOHC TURBO (FFS,TRBO)2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
1995–1996DOHC (FFS)2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1995DOHC TURBO (FFS,TRBO)2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995–1998Subcompact2,0 LBenzin4-stepeni automatski10,5–12,3 L/100 km 5-cycle242–283 g/km
1995–1998Subcompact2,0 LBenzin5-stepeni manuelni10,1–11,3 L/100 km 5-cycle232–260 g/km

Povlačenja vozila Eagle Talon

10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Eagle Talon prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Prednji donji kuglasti zglob može korodirati i razdvojiti se1995–1998
  • Prednji kuglasti zglob može da se razdvoji1995–1996
  • Razvodna kutija može da blokira1990–1998
  • Obloga instrument-table može ometati vraćanje gasa1998
  • Nosač naslona za glavu suvozača može da se slomi1997

Pogledajte svih 10 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.