Mazda RX-7

Mazda RX-7
Fotografija: Taisyo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Zvanični podaci navode 19 verzija modela Mazda RX-7 (1984–1995), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–1995
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 1,1 L do 1,3 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
13,1 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
13,4 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Mazda RX-7?

RX-7 je sportski kupe poznat po svom rotacionom motoru, koji predstavlja ključni deo Mazdinog identiteta. Mazda je predstavila RX-7 kao sportski automobil konstruisan oko kompaktnog rotacionog motora, i on je postao jedan od najpoznatijih automobila sa rotacionim pogonom.

Generacije modela RX-7

Generacije modela RX-7 zastupljene u američkim podacima jesu FB (1984–1985), FC (1986–1992) i FD (1993–1995). Svaka je donela novi dizajn, zadržavajući rotacioni motor u srcu automobila. FC je ponudio i turbo verziju rotacionog motora, dok je FD razvijen kao sportski automobil namenjen vožnji visokih performansi.

Motori i snaga

RX-7 je koristio benzinske rotacione motore, sa zapreminama od 1,1 L do 1,3 L prema američkim podacima. Rotacioni motor koristi rotirajući rotor umesto klipova koji se nalaze u većini automobilskih motora. Mazdina posvećenost ovoj tehnologiji dala je modelu RX-7 njegov prepoznatljiv karakter.

Potrošnja goriva i mesta prodaje

U Sjedinjenim Američkim Državama podaci EPA obuhvataju RX-7 od 1984. do 1995. godine. Najbolja kombinovana ocena iznosi 18 MPG, a najniža navedena potrošnja 13,1 L/100 km. Kanadski podaci NRCan obuhvataju 1995. godinu, a najniža navedena vrednost iznosi 13,4 L/100 km prema testu u 5 ciklusa. EPA i NRCan koriste različite procedure, pa je najbolje posmatrati svaku ocenu u kontekstu tržišta za koje važi.

Pitanja i odgovori

Da li je RX-7 bio sportski automobil sa rotacionim motorom?

Da. Mazda je model RX-7 konstruisala oko svog benzinskog rotacionog motora.

Koje generacije modela RX-7 se pojavljuju u američkim podacima?

FB (1984–1985), FC (1986–1992) i FD (1993–1995).

Koji je najbolji kombinovani podatak o ekonomičnosti goriva u SAD?

Najbolja kombinovana ocena EPA iznosi 18 MPG.

Da li se RX-7 prodavao u Kanadi?

NRCan podaci obuhvataju RX-7 za 1995. godinu.

RX-7 FB (1984–1985)

Mazda RX-7 FB
Fotografija: FotoSleuth / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: FB, SA22C · Reference: en.wikipedia.org, es.mazda-press.com

Ukratko: Dužina 4.285 mm · Masa praznog vozila 1.070–1.210 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 8 verzija

RX-7 FC (1986–1992)

Mazda RX-7 FC
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: FC · Reference: en.wikipedia.org, es.mazda-press.com

Ukratko: Dužina 4.290–4.315 mm · Masa praznog vozila 1.180–1.350 kg · Maksimalna brzina 230 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 8 verzija

RX-7 FD (1993–1995)

Mazda RX-7 FD
Fotografija: Taisyo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kodovi modela: FD · Reference: en.wikipedia.org, es.mazda-press.com

Ukratko: Dužina 4.285 mm · Masa praznog vozila 1.193–1.300 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995(FFS,TRBO), CLKUP1,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1994(FFS,TRBO) (ROTARY), CLKUP1,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995Compact1,3 LBenzin5-stepeni manuelni13,4 L/100 km 5-cycle308 g/km

Povlačenja vozila Mazda RX-7

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda RX-7 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Sajla ramenog pojasa može da se zaglavi u šini1989–1991
  • Nepovratni ventil vakuumskog pojačivača kočnica može smanjiti pomoć pri kočenju1993–1995
  • Toplota može oštetiti creva za gorivo i izazvati curenje1993–1994
  • Curenje rashladne tečnosti može izazvati požar u motornom prostoru1993–1994
  • So sa puta može da izazove zaglavljivanje prednjih kočnica1986–1987

Pogledajte svih 6 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.