Mazda 929

Mazda 929
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Mazda 929 (1988–1995), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1988–1995
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
3,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
13,1 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Mazda 929?

Mazda 929 je bila velika limuzina sa 4 vrata i jedan od vodećih Mazdinih modela u Severnoj Americi. Nudila je prostraniju alternativu porodičnim automobilima Mazde, sa naglaskom na udobnost. U Japanu su se srodne limuzine pojavljivale pod drugim nazivima.

Generacija HC donela je skladan, sveden oblik i naglasak na udobnost. Mazda je nudila opremu kao što su grejana sedišta i ventilacioni otvori na instrument-tabli koji su mogli da se zakreću levo-desno.

Generacije i motori

Generacija 929 HC proizvodila se od 1988. do 1995. Podaci za SAD i Kanadu navode benzinski motor zapremine 3.0 litara.

Koliko je Mazda 929 štedljiva?

Kombinovana EPA ocena za SAD iznosi 19 MPG, odnosno 12,4 L/100 km. Kanadska NRCan vrednost prema petociklusnom testu iznosi 13,1 L/100 km. Rezultati su dobijeni različitim testnim procedurama, pa ih je najbolje razmatrati u okviru sopstvenih tržišta.

Gde se prodavala Mazda 929?

Podaci za SAD obuhvataju period od 1988. do 1995, dok se podatak za Kanadu odnosi na 1995. godinu. Naziv 929 koristio se u Severnoj Americi za Mazdinu veliku limuzinu.

Pitanja i odgovori

Koja generacija Mazde 929 za Severnu Ameriku je navedena?

Generacija HC, za koju podaci iz SAD obuhvataju period od 1988. do 1995.

Koji motor je imala navedena Mazda 929?

U podacima za SAD i Kanadu naveden je benzinski motor zapremine 3.0 litara.

Kolika je zvanična potrošnja goriva u SAD?

Kombinovana EPA ocena iznosi 19 MPG, odnosno 12,4 L/100 km.

Zašto se podatak o potrošnji za Kanadu razlikuje?

Kanadska NRCan petociklusna procedura razlikuje se od EPA testa u SAD.

929 929 HC (1988–1995)

Mazda 929 929 HC
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: HC · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: ipi.ba, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.690–4.930 mm · Masa praznog vozila 1.390 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1992–1995(FFS), CLKUP · SOHC V-6 (FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990–1991JEE (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1991JED (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS)3,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995Mid-size3,0 LBenzin4-stepeni automatski13,1 L/100 km 5-cycle301 g/km

Povlačenja vozila Mazda 929

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mazda 929, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Prekidač paljenja može da se pregreje1993–1995
  • Dugmad kopče prednjeg sigurnosnog pojasa mogu da se slome1988–1991
  • Kvaka prednjih vrata može da otpusti bravu1988–1989

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.