U3522: Radna karakteristika kola F blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Vremensko ponašanje ili obrazac signala petlje HVIL F ne odgovara očekivanom. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona F proverava da li nadzirani konektori i komponente ostaju bezbedno spojeni. Ovaj kod radne karakteristike znači da obrazac ili ponašanje signala petlje F ne odgovara očekivanjima upravljačkog modula, što često ukazuje na povremeni kontakt, a ne na stalno visok ili nizak signal.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povremeni prekid kontakta u visokonaponskom konektoru
2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se uključiti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite da li se U3522 pojavljuje uz vibracije, promene temperature ili druge kvarove blokade i komunikacije.
2. Kada je vozilo isključeno prema uputstvu proizvođača, pregledajte dostupne konektore i delove snopa ožičenja petlje F zbog labavosti, habanja, korozije ili znakova povremenog gubitka kontakta.
3. Pomoću parametara uživo na dijagnostičkom uređaju pratite status petlje F i proverite da li se promene ponavljaju u odobrenim uslovima; ne pomerajte visokonaponske konektore dok je sistem pod naponom.
4. Neka kvalifikovani tehničar za visoki napon ispita konektore i ponašanje kola petlje F prema postupcima i specifikacijama proizvođača.
5. Ako je signal petlje stabilan tokom ispitivanja, pregledajte rutiranje mrežnog prolaza i terminaciju CAN zbog povremenih kvarova mreže, koristeći podatke o ožičenju za konkretno vozilo.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite labav konektor petlje F prema postupku proizvođača.
• Popravite oguljeno ili korodirano ožičenje i priključne kontakte petlje F.
• Zamenite konektor ili komponentu blokade za koju je ispitivanjem potvrđen povremeni gubitak kontakta.
• Popravite potvrđen povremeni kvar mrežnog prolaza ili terminacije CAN.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeni kvarovi blokade mogu izazvati iznenadno smanjenje snage ili gašenje, zato izbegavajte vožnju ako se pojave upozorenja ili promene u radu vozila. Pre normalne upotrebe neka vozilo pregleda kvalifikovani tehničar za visoki napon.