U3526: Radna karakteristika kola G blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Vremensko ponašanje ili obrazac signala petlje HVIL G ne odgovara očekivanom. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona G nadzire da li njeni obuhvaćeni konektori i komponente ostaju pravilno spojeni. Ovaj kod radne karakteristike znači da ponašanje signala petlje G ne prati očekivani obrazac, što može biti posledica povremenog kontakta na konektoru visokog napona.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povremeni kontakt u HV konektoru
2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se uključiti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i napomenite da li se U3526 pojavljuje uz vibracije, promene temperature ili druge kvarove blokade i komunikacije.
2. Kada je vozilo bezbedno isključeno prema uputstvu proizvođača, pregledajte dostupne konektore i ožičenje petlje G zbog labavosti, oguljene izolacije, korozije ili oštećenja usled povremenog kontakta.
3. Ako su dostupni, pratite status petlje G u parametrima uživo na dijagnostičkom uređaju u odobrenim uslovima i uporedite ga sa ostalim petljama.
4. Neka kvalifikovani tehničar za visoki napon proveri kontakt konektora i ponašanje kola petlje G prema postupcima i specifikacijama proizvođača.
5. Ako status petlje G ostaje stabilan, ispitajte povremene kvarove rutiranja mrežnog prolaza ili terminacije CAN koristeći podatke o ožičenju za konkretno vozilo.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite labav konektor petlje G prema postupku proizvođača.
• Popravite oguljeno ili korodirano ožičenje i priključne kontakte petlje G.
• Zamenite konektor ili komponentu blokade za koju je ispitivanjem potvrđen povremeni gubitak kontakta.
• Popravite rutiranje mrežnog prolaza ili terminaciju CAN samo ako je ispitivanjem potvrđen kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeni kvar blokade može dovesti do smanjene snage ili gašenja tokom vožnje, zato prestanite da koristite vozilo ako se pojave upozorenja ili promene u radu. Organizujte pregled kod kvalifikovanog tehničara za visoki napon.