OBD-II kod greške

U3521: Kolo F blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Opšta greška u petlji HVIL F. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona F nadzire da li su konektori i komponente u tom delu visokonaponskog sistema pravilno spojeni. Upravljački modul otkriva električni kvar petlje F, ali ovaj opšti kod ne navodi da li je signal visok, nizak ili nepravilan; jedan mogući uzrok je konektor visokog napona koji nije potpuno spojen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Visokonaponski konektor nije potpuno spojen
  2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
  3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

  • Može se uključiti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke freeze frame i pre brisanja bilo čega očitajte sve module radi povezanih kodova blokade i komunikacije.
  2. Kada je vozilo bezbedno isključeno prema specifikaciji proizvođača, vizuelno proverite dostupne konektore i ožičenje petlje F zbog nepotpunog spajanja, oštećenja ili korozije; izbegavajte kontakt sa visokonaponskim komponentama.
  3. Ako dijagnostički uređaj to podržava, uporedite stanje blokade petlje F u parametrima uživo sa ostalim petljama da biste utvrdili da li je problem lokalizovan.
  4. Neka kvalifikovani tehničar za visoki napon pregleda i električno ispita petlju F i njene konektore prema postupcima i specifikacijama proizvođača.
  5. Ako su rezultati ispitivanja petlje F uredni, uporedite rutiranje poruka mrežnog prolaza i terminaciju CAN sa podacima o ožičenju i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Potpuno spojite labav konektor petlje F prema postupku proizvođača.
  • Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje ili priključne kontakte konektora petlje F.
  • Zamenite neispravnu komponentu blokade u petlji F nakon što potvrdite kvar.
  • Ispravite potvrđen problem rutiranja mrežnog prolaza ili terminacije CAN.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se pojave upozorenja za visoki napon, smanjena snaga ili gašenje, izbegavajte vožnju jer pogon ili punjenje mogu biti onemogućeni. Neka vozilo pregleda kvalifikovani tehničar za visoki napon.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu