U3536: Radna karakteristika kola L blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Vremensko ponašanje ili obrazac signala petlje HVIL L ne odgovara očekivanom. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona L je niskonaponsko sigurnosno kolo koje proverava da li su visokonaponski spojevi i poklopci bezbedni. U3536 znači da vremenski odziv ili obrazac signala petlje L ne odgovara očekivanjima upravljačkog modula, što se može desiti zbog povremenog kontakta konektora. Kvarovi mrežnog prolaza ili CAN mogu otežati tumačenje prijavljenih podataka, zato proverite i kodove mreže.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povremeni kontakt u HV konektoru
2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se uključiti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module zbog U3536, drugih kodova HVIL-a i komunikacionih kvarova.
2. Pratite status petlje L u parametrima uživo, ako je podržano, i zabeležite da li kratkotrajno osciluje ili se menja u vreme pojave kvara.
3. Kada je vozilo isključeno prema bezbednosnom postupku proizvođača za visoki napon, pregledajte konektore i trasu snopa ožičenja petlje L zbog labavog spoja, korozije, pohabane izolacije ili oštećenja usled pomeranja.
4. Neka kvalifikovani tehničar proveri kontinuitet i stabilnost signala petlje L prema postupku proizvođača za bezbednu proveru povremenog kvara kola.
5. Ako signal petlje L ostaje stabilan tokom provera kola, ispitajte rutiranje mrežnog prolaza i terminaciju CAN zbog kvarova.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite labav konektor blokade petlje L.
• Popravite oguljeno ožičenje ili priključne kontakte petlje L koji izazivaju povremeni kontakt.
• Zamenite konektor ili komponentu blokade petlje L za koju je ispitivanjem potvrđeno da ima nestabilan kontakt.
• Popravite potvrđen kvar mrežnog prolaza ili mreže CAN ako petlja L prođe proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeni kvar i dalje može izazvati isključivanje visokog napona ili prelazak u režim ograničenih performansi. Izbegavajte nastavak vožnje ako se pojave upozorenja, smanjena snaga ili gašenje i rad na visokonaponskim konektorima prepustite kvalifikovanom tehničaru.