Šta ovo znači
Pozitivni kontaktor C sistema za punjenje baterije prijavljuje nizak nivo signala u upravljačkom kolu. Nije moguće pouzdano upravljati visokonaponskom putanjom za punjenje.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Pozitivni kontaktor C je visokonaponski prekidač kojim se upravlja preko niskonaponskog kola. Modul prati to kolo dok zadaje komandu kontaktoru; ovaj kod se postavlja kada signal kola padne ispod očekivanog raspona, što može biti posledica kratkog spoja na masu ili prevelikog otpora.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljačka žica je u kratkom spoju sa masom
- Unutrašnji kratki spoj namotaja kontaktora
- Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor
Simptomi
- Upozorenje za hibridni ili električni sistem
- Punjenje može biti onemogućeno
- Vozilo možda neće moći da se pokrene ili pređe u režim Ready
Kako da dijagnostikujete problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove da biste utvrdili kada je signal upravljačkog kola pozitivnog kontaktora C postao nizak.
- Ako su dostupni, proverite komandu i povratnu informaciju na dijagnostičkom uređaju da biste videli da li se nizak signal javlja kada modul zada komandu pozitivnom kontaktoru C.
- Kada je sistem obezbeđen prema postupku proizvođača, pregledajte upravljačko ožičenje i konektor pozitivnog kontaktora C zbog kratkog spoja na masu, oštećene izolacije, korozije ili lošeg kontakta pina.
- Kvalifikovani tehničar treba da proveri da li je upravljačka žica neželjeno spojena na masu i da izoluje kolo prema specifikaciji proizvođača.
- Ako je ožičenje ispravno, tehničar treba da proveri pad napona na kalemu i konektoru prema specifikaciji proizvođača kako bi razlikovao unutrašnji kratak spoj kalema od spoja sa povećanim otporom.
Uobičajena rešenja
- Popravite oštećeno upravljačko ožičenje pozitivnog kontaktora C koje je kratko spojeno na masu.
- Očistite ili popravite korodirane priključke konektora pozitivnog kontaktora C ili priključke sa povećanim otporom.
- Zamenite pozitivni kontaktor C ako je njegov kalem u unutrašnjem kratkom spoju.
- Popravite izlazno kolo modula ako testiranje utvrdi da je izvor niskog signala.
Da li možete da nastavite da vozite?
Punjenje može biti onemogućeno, a vozilo možda neće moći da se pokrene niti da pređe u režim Ready. Nemojte se oslanjati na vozilo dok se kvar ne otkloni; radove na kolu visokonaponskog kontaktora treba da obavlja kvalifikovani tehničar.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.