P2D5F: Opseg/radna karakteristika upravljačkog kola pozitivnog kontaktora C sistema za punjenje baterije

Šta ovo znači

Pozitivni kontaktor C sistema za punjenje baterije prijavljuje stanje opsega/radne karakteristike upravljačkog kola. Nije moguće pouzdano upravljati putanjom visokog napona za punjenje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pozitivni kontaktor C je visokonaponski prekidač kojim upravlja kolo kalema. Modul proverava da li odziv kola odgovara očekivanom rasponu i vremenu; ovaj kod se postavlja kada izmereni odziv odstupa od kalibrisanog raspona ili ne odgovara očekivanom radu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Promenio se otpor namotaja
2. Visok prelazni otpor u konektoru
3. Senzorski element ostario izvan kalibrisanog opsega

Simptomi

• Upozorenje za hibridni ili električni sistem
• Punjenje može biti ograničeno ili onemogućeno
• Vozilo možda neće preći u režim Ready

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove da biste utvrdili uslove u kojima je odziv upravljanja pozitivnim kontaktorom C izašao iz raspona.
2. Tokom kvara uporedite komandu, povratnu informaciju i sva dostupna očitavanja upravljačkog kola pozitivnog kontaktora C na dijagnostičkom uređaju.
3. Kada je sistem obezbeđen prema postupku proizvođača, kvalifikovani tehničar treba da pregleda konektor i ožičenje kontaktora zbog labavih spojeva, korozije, oštećenja usled toplote ili povremenih prekida kontakta.
4. Kvalifikovani tehničar treba da izmeri otpor kalema pozitivnog kontaktora C i uporedi ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su kalem i ožičenje ispravni, tehničar treba da proveri da li odziv izlaznog i povratnog kola modula odstupa od očekivanog raspona.

Uobičajena rešenja

• Popravite labavu vezu ili vezu sa povećanim otporom na konektoru pozitivnog kontaktora C.
• Popravite oštećeno ili korodirano upravljačko ožičenje do pozitivnog kontaktora C.
• Zamenite pozitivni kontaktor C ako odziv njegovog kalema odstupa od specifikacije proizvođača.
• Popravite izlazno ili povratno kolo modula ako testiranje locira kvar na njemu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Punjenje može biti ograničeno ili onemogućeno, a vozilo možda neće preći u režim Ready. Nemojte se oslanjati na vozilo dok punjenje i pokretanje ne budu pouzdani; provere visokonaponskog kola treba da obavlja kvalifikovani tehničar.