P2BC5: Kontaktor pozitivnog pola B sistema za punjenje baterije zaglavljen u zatvorenom položaju

Šta ovo znači

Kontaktor pozitivnog pola B sistema za punjenje baterije prijavljuje da je zaglavljen u zatvorenom položaju. Visokonaponska putanja punjenja ne može se pouzdano uključivati i isključivati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pozitivni kontaktor B uključuje deo putanje punjenja visokonaponske baterije prema komandi. P2BC5 se postavlja kada sistem otkrije da je ovaj kontaktor i dalje električno zatvoren iako bi trebalo da bude otvoren, pa se putanjom punjenja ne može upravljati kako je predviđeno.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kontakti kontaktora su zavareni u zatvorenom položaju
2. Izlazni upravljački stepen je zaglavljen u uključenom stanju
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje kontaktora

Simptomi

• Lampica ili poruka upozorenja hibridnog sistema
• Vozilo možda neće preći u režim READY
• Punjenje možda neće biti dostupno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte zadato i prijavljeno stanje kontaktora B da biste potvrdili nepodudaranje zatvorenog stanja.
2. Proverite druge kodove hibridnog sistema i redosled događaja zbog kvara upravljačkog drajvera koji bi mogao da drži kontaktor uključenim.
3. Kada je visokonaponski sistem bezbedno isključen prema postupku proizvođača, pregledajte dostupni niskonaponski konektor i instalaciju zbog oštećenja, nečistoća ili lošeg kontakta.
4. Neka kvalifikovani tehničar proveri kontaktor i njegov izlazni drajver prema postupku izolacije i dijagnostike proizvođača; izbegavajte direktno ispitivanje visokonaponskih priključaka.
5. Nakon popravke proverite da li se kontaktor B otvara i zatvara samo kada mu se to zada i potvrdite rad punjenja i READY režima.

Uobičajena rešenja

• Popravite kvar upravljačke žice ili konektora koji drži kontaktor uključenim.
• Zamenite pozitivni kontaktor B ako njegovi kontakti ostaju zatvoreni kada je prema proveri proizvođača potrebno da se otvore.
• Popravite ili zamenite izlazni drajver kontaktora ako provera potvrdi da je zaglavljen u uključenom stanju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kontaktor koji ne može da se otvori može onemogućiti bezbedno upravljanje visokonaponskom putanjom punjenja, zato nemojte nastaviti vožnju niti pokušavati da punite vozilo ako je prisutno upozorenje hibridnog sistema. Organizujte servis hibridnog sistema kod kvalifikovanog tehničara ili šlepanje.