Šta ovo znači
Pumpa rashladne tečnosti hladnjaka komprimovanog vazduha A prijavljuje previsoku temperaturu upravljačkog modula. Cirkulacija u rashladnom krugu hladnjaka komprimovanog vazduha je otežana.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Upravljački modul pumpe A upravlja pumpom rashladne tečnosti hladnjaka komprimovanog vazduha, koja cirkuliše rashladnu tečnost da bi snizila temperaturu komprimovanog usisnog vazduha. P2BC3 se postavlja kada modul prijavi da je njegova temperatura premašila radnu granicu, zbog čega cirkulacija može biti smanjena ili zaustavljena.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Previsoka temperatura okoline
- Začepljen kanal za hlađenje modula
Simptomi
- Upaljena lampica za proveru motora
- Smanjena snaga motora
- Povišena temperatura usisnog vazduha ili slabije performanse pod opterećenjem
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte freeze frame podatke i proverite temperaturu modula pumpe u live data podacima, komandu pumpe i temperaturu usisnog vazduha da biste utvrdili kada dolazi do pregrevanja.
- Pregledajte put rashladne tečnosti modula pumpe i okolni protok vazduha ili toplotne štitnike zbog začepljenja, nečistoća ili pomerenog kanala.
- Proverite pumpu i njen rashladni krug zbog ograničenog protoka ili stanja koje može primoravati modul da radi više nego što je zadato.
- Pregledajte konektor i ožičenje modula zbog oštećenja ili lošeg kontakta koji mogu uticati na signal temperature ili rad modula.
- Nakon uklanjanja prepreke ili problema sa protokom, obrišite kod i pratite temperaturu modula i rad pumpe tokom kontrolne vožnje.
Uobičajena rešenja
- Uklonite nečistoće ili oslobodite začepljen put za hlađenje oko upravljačkog modula pumpe A.
- Otklonite ograničenje koje sprečava pravilnu cirkulaciju rashladne tečnosti kroz krug hladnjaka komprimovanog vazduha.
- Popravite oštećeno ožičenje ili kontakte konektora koji utiču na pumpni modul.
- Zamenite upravljački modul pumpe ako i dalje prijavljuje previsoku temperaturu, a njegov put za hlađenje i rashladni krug rade pravilno.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem, vuču i naglo ubrzavanje dok pumpa A možda ograničava hlađenje komprimovanog vazduha. Smanjena snaga ili povišena temperatura usisnog vazduha mogu pogoršati stanje pod opterećenjem; zaustavite se ako se motor pregreje ili snaga naglo opadne.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.