P2B86: Pumpa rashladne tečnosti A radi prebrzo ili ima vazduha u sistemu

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti A radi brže od kalibrisane maksimalne brzine, ali ne ostvaruje očekivani protok. To ukazuje na vazdušni džep u krugu rashladne tečnosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti A cirkuliše rashladnu tečnost kroz svoj krug, a upravljački modul upoređuje brzinu pumpe sa očekivanim protokom ili odzivom. Ovaj kod se postavlja kada se pumpa A okreće brže od kalibrisane granice, ali u krugu nema očekivane cirkulacije, najčešće zato što zarobljeni vazduh ili nizak nivo rashladne tečnosti sprečavaju pumpu da pravilno pokreće tečnost.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vazdušni čep u krugu rashladne tečnosti
2. Nizak nivo rashladne tečnosti

Simptomi

• Lampica upozorenja za kvar motora
• Temperatura rashladne tečnosti može da varira ili raste
• Grejanje u kabini može biti slabo ili nestalno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i očitavanja temperature rashladne tečnosti da biste utvrdili kada su se pojavili prevelika brzina pumpe i kolebanje temperature.
2. Kada je motor hladan, proverite nivo rashladne tečnosti i pregledajte krug zbog vidljivih curenja koja su mogla da ga snize.
3. Potražite znake zarobljenog vazduha ili nedavnog servisiranja rashladnog sistema i odzračite krug prema postupku proizvođača vozila.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja uporedite zadatu i prijavljenu brzinu pumpe A sa podacima o temperaturi rashladne tečnosti ili protoku tokom rada.
5. Ako su nivo tečnosti i odzračivanje ispravni, ali neslaganje i dalje postoji, ispitajte pumpu A i njen krug prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Dopunite propisanu rashladnu tečnost nakon otklanjanja eventualnog curenja.
• Odzračite zarobljeni vazduh iz kruga rashladne tečnosti prema postupku proizvođača.
• Popravite crevo, spoj ili drugu komponentu kruga koja propušta rashladnu tečnost.
• Popravite ili zamenite pumpu A ako ispitivanje potvrdi da ne može da ostvari očekivanu cirkulaciju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako temperatura rashladne tečnosti raste, naglo osciluje ili vozilo pređe u režim smanjene snage; bezbedno se zaustavite i sačekajte da se motor ohladi. Nastavak rada uz slabu cirkulaciju može izazvati pregrevanje i oštećenje motora.