P26FA: Prevelika brzina pumpe za rashladnu tečnost C / vazduh u sistemu

Šta ovo znači

Povratna informacija o brzini treće pumpe za rashladnu tečnost je veća od zadate bez otpora rashladne tečnosti. Ukazuje na prisustvo vazduha u rashladnom krugu ili nizak nivo rashladne tečnosti, zbog čega se pumpa okreće u praznom hodu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Pumpa za rashladnu tečnost C cirkuliše rashladnu tečnost kroz odvojeni krug, a upravljački modul upoređuje povratne podatke o brzini sa zadanom brzinom. Ovaj kod se postavlja kada pumpa prijavi preveliku brzinu koja odgovara malom otporu rashladne tečnosti, često zato što je u krugu malo rashladne tečnosti ili ima zarobljenog vazduha.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nizak nivo rashladne tečnosti usled curenja ili nepravilnog punjenja
2. Vazdušni džep zarobljen u rashladnom krugu

Simptomi

• Lampica upozorenja za motor ili pogonski sistem može se uključiti
• Upozorenje na temperaturu se može pojaviti ako se pogođeni rashladni krug pregreje
• Učinak hlađenja može biti smanjen u pogođenom sistemu

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite zadanu brzinu pumpe C sa prijavljenom brzinom i temperaturom kruga u podacima uživo.
2. Kada je sistem potpuno hladan, proverite nivo rashladne tečnosti u zahvaćenom krugu koristeći navedenu posudu za tečnost ili servisnu tačku vozila.
3. Pregledajte krug, creva, pumpu i spojeve na curenje koje bi moglo da objasni nizak nivo rashladne tečnosti.
4. Ako je nivo nizak, dopunite ga preporučenom rashladnom tečnošću i sledite proceduru punjenja proizvođača za taj krug.
5. Ako je nivo ispravan, ispustite zarobljeni vazduh prema proceduri proizvođača, a zatim ponovo proverite brzinu pumpe i temperaturu.

Uobičajena rešenja

• Popravite curenje u zahvaćenom krugu hlađenja i napunite ga preporučenom rashladnom tečnošću.
• Ispustite vazduh iz kruga prateći proceduru proizvođača.
• Ispravite nepravilno punjenje zbog kojeg je krug ostao sa niskim nivoom tečnosti ili sa zarobljenim vazduhom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte voziti ako je nivo rashladne tečnosti nizak, ako se pojavi upozorenje na temperaturu ili se pogođeni krug pregreva; prevelika brzina pumpe usled vazduha ili niskog nivoa rashladne tečnosti može ostaviti komponente bez adekvatnog hlađenja. Proverite tek nakon što se sistem ohladi.