P2B87: Preniska brzina pumpe rashladne tečnosti A

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti A radi sporije od kalibrisane minimalne brzine za zadati režim rada. Mogući uzroci su visok mehanički otpor ili nizak napon napajanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti A pokreće rashladnu tečnost kroz svoj krug, a upravljački modul proverava da li njena stvarna brzina prati zadati radni ciklus. Ovaj kod se postavlja kada pumpa A radi ispod kalibrisanog minimuma, što ukazuje na prevelik mehanički otpor ili nedovoljan napon napajanja pod opterećenjem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povećano mehaničko opterećenje (zaglavljivanje)
2. Nizak napon napajanja pod opterećenjem

Simptomi

• Lampica upozorenja za kvar motora
• Temperatura rashladne tečnosti može porasti
• Grejanje u kabini može biti slabo ili neujednačeno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite u podacima freeze frame zadati radni ciklus pumpe A, prijavljenu brzinu, napon sistema i temperaturu rashladne tečnosti u trenutku postavljanja koda.
2. Kada je motor hladan, proverite nivo rashladne tečnosti i pregledajte sistem zbog curenja ili ograničenja protoka koja bi mogla dodatno da opterete pumpu.
3. Pregledajte konektor i ožičenje pumpe A zbog labavih spojeva, korozije, oštećenja od toplote ili habanja usled trenja.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja zadajte rad pumpe A ili je nadgledajte i uporedite prijavljenu brzinu sa traženom brzinom dok se rashladna tečnost zagreva.
5. Izmerite napon na pumpi A pod opterećenjem i proverite prevelik pad napona na napojnim vodovima i masi prema specifikaciji proizvođača.
6. Ako su napajanje i ožičenje ispravni, proverite da li se pumpa zaglavljuje ili je istrošena iznutra prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Otklonite nizak nivo rashladne tečnosti i popravite svako curenje ili ograničenje protoka u krugu.
• Očistite i učvrstite električni konektor pumpe A ili popravite oštećeno ožičenje.
• Popravite spoj napajanja ili mase sa velikim otporom zbog kog napon pada pod opterećenjem.
• Zamenite pumpu A ako se zaglavljuje ili ostaje ispod zadate brzine uz ispravan napon napajanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako temperatura rashladne tečnosti raste ili vozilo ograničava snagu, jer nedovoljna cirkulacija može dovesti do pregrevanja. Ako temperatura ostaje normalna, vozite kratko i uz malo opterećenje dok se ne provere pumpa i njen napojni krug.