P2AED: Nizak signal u kolu struje pumpanja senzora O2 usisnog vazduha, red 2

Šta ovo znači

Struja pumpanja senzora kiseonika usisnog vazduha u redu 2 prijavljuje stanje niske vrednosti u kolu. Regulacija širokopojasnom lambda sondom na usisnoj strani je otežana.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ćelija pumpe širokog opsega senzora kiseonika u usisnom vazduhu na redu 2 koristi kolo struje pumpanja koje nadgleda kontrolni modul. Kod P2AED se postavlja kada se to kolo očita na nenormalno niskom električnom nivou, što je često posledica kratkog spoja žice na masu, unutrašnjeg kratkog spoja senzora ili korodiranih kontakata visoke otpornosti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica struje pumpanja u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj u pumpnoj ćeliji
3. Korozija na pinovima konektora – veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte očitavanja senzora usisnog vazduha na redu 2 da biste utvrdili da li je stanje niskog napona u kolu stalno ili povremeno.
2. Pregledajte konektor senzora na redu 2 na prisustvo korozije, vlage, labavog spoja ili oštećenih kontaktnih iglica.
3. Proverite da li žica struje pumpanja ima oštećenja izolacije ili tragove trenja zbog kojih bi mogla da dodirne masu.
4. Pratite električnu šemu i postupak proizvođača da biste ispitali da li postoji kratak spoj prema masi, uz odvajanje senzora i modula prema uputstvu.
5. Ako ožičenje nije u kratkom spoju na masu, testirajte ćeliju pumpe senzora na redu 2 na unutrašnji kratak spoj prema proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave kontakte konektora senzora na redu 2.
• Popravite žicu struje pumpanja na mestu gde je u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite terminale konektora koji su oštećeni ili ne mogu da obezbede pouzdan spoj.
• Zamenite senzor kiseonika usisnog vazduha na redu 2 ako ćelija pumpe ima unutrašnji kratak spoj.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka i nežna vožnja je uglavnom moguća ako motor radi mirno, ali narušena regulacija na usisnoj strani reda 2 može povećati potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. Izbegavajte dužu vožnju ako se pojavi nemiran rad na praznom hodu ili oklevanje u radu motora.