P2AEB: Visok krug korekcije struje pumpanja senzora O2 usisnog vazduha, red 2

Šta ovo znači

Podešavanje korekcije struje pumpanja senzora kiseonika usisnog vazduha na redu 2 prijavljuje visok signal u krugu. Regulacija širokopojasne lambde na usisnoj strani je otežana.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Širokopojasna pumpna ćelija senzora O2 usisnog vazduha na redu 2 podešava se preko kruga korekcije struje pumpanja koji prati upravljački modul. P2AEB znači da je električni nivo u krugu korekcije previsok, što može biti posledica kratkog spoja sa naponom akumulatora ili prekida u pumpnoj ćeliji.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica struje pumpanja u kratkom spoju sa B+
2. Prekid pumpne ćelije
3. Pinovi konektora korodirali su, što uzrokuje veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i uporedite očitavanja senzora usisnog vazduha i korekcije goriva na redu 2 sa drugim dostupnim podacima kako biste utvrdili uslove u kojima se kvar javlja.
2. Pregledajte konektor senzora na redu 2 zbog korozije, lošeg naleganja ili oštećenih kontakata koji bi mogli da prekinu krug korekcije.
3. Pregledajte instalaciju kruga korekcije zbog istopljene izolacije ili dodira sa vodom napona akumulatora.
4. Pomoću električne šeme i postupka proizvođača proverite da li postoji kratak spoj sa naponom akumulatora; izolujte senzor i modul prema uputstvu.
5. Ako je instalacija ispravna, ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 2 i putanju korekcije prema specifikaciji proizvođača zbog unutrašnjeg prekida.

Uobičajena rešenja

• Popravite žicu korekcije struje pumpanja koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Uspostavite pravilan spoj čišćenjem ili zamenom korodiranih ili oštećenih kontakata konektora.
• Popravite oštećenu od toplote instalaciju senzora na redu 2.
• Zamenite senzor O2 usisnog vazduha na redu 2 ako je njegova pumpna ćelija interno prekinuta.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete kratko i lagano da vozite ako motor radi normalno, ali potrošnja goriva i emisije mogu se pogoršati dok je regulacija na usisu za red 2 narušena. Prekinite vožnju ako se pojavi nemiran rad motora ili značajan gubitak snage.