P2AE3: Prekid kruga struje pumpanja senzora O2 usisnog vazduha, red 1

Šta ovo znači

Struja pumpanja senzora kiseonika usisnog vazduha na redu 1 prijavljuje prekid u krugu. Regulacija širokopojasne lambde na usisnoj strani je otežana.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor O2 usisnog vazduha na redu 1 meri kiseonik pomoću širokopojasne pumpne ćelije čiju struju prati upravljački modul. Ovaj kod se postavlja kada je sam krug struje pumpanja u prekidu, pa modul ne može da obezbedi pouzdanu povratnu informaciju o kiseoniku na usisu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid žice struje pumpanja
2. Unutrašnji prekid u pumpnoj ćeliji
3. Kontaktni pin se izvukao unazad iz kućišta konektora

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i očitavanja senzora O2 usisnog vazduha na redu 1 u živim podacima zbog nedostajućeg signala ili izostanka odziva.
2. Pregledajte konektor senzora na redu 1 zbog odvajanja, korozije, oštećenih kontakata ili pina uvučenog u kućište konektora.
3. Pratite instalaciju struje pumpanja od senzora i pregledajte je zbog prekida, habanja ili odvojenog dela instalacije.
4. Pomoću električne šeme proverite kontinuitet kruga struje pumpanja i kontakte konektora zbog prekida.
5. Ako su instalacija i spojevi neoštećeni, ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 1 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite konektor senzora na redu 1 i proverite da li su svi pinovi potpuno postavljeni.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu struje pumpanja ili kontakt konektora.
• Zamenite senzor O2 usisnog vazduha na redu 1 ako je njegova pumpna ćelija interno prekinuta.
• Obrišite kod i potvrdite da se povratna informacija senzora na redu 1 vratila.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete kratko da vozite ako motor radi normalno, ali potrošnja goriva i emisije mogu se pogoršati dok povratna informacija senzora O2 usisnog vazduha na redu 1 nije dostupna. Izbegavajte duža putovanja ako motor radi nemirno ili okleva pri ubrzanju i popravite kvar pre ispitivanja emisija.