P2AE7: Nizak upravljački krug negativne struje senzora O2 usisnog vazduha, red 1

Šta ovo znači

Upravljanje negativnom strujom pumpanja senzora kiseonika usisnog vazduha na redu 1 prijavljuje nizak signal u krugu. Regulacija širokopojasne lambde na usisnoj strani je otežana.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor O2 usisnog vazduha na redu 1 koristi širokopojasnu pumpnu ćeliju koja pomaže upravljačkom modulu da proceni količinu kiseonika u dolaznom vazduhu. P2AE7 se postavlja kada modul detektuje neuobičajeno nizak električni nivo u negativnom upravljačkom krugu struje pumpanja, što se može desiti ako je žica uzemljena ili je krug senzora u kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica struje pumpanja u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj u pumpnoj ćeliji
3. Pinovi konektora korodirali su, što uzrokuje veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte očitavanja senzora na redu 1 i korekcije goriva da biste utvrdili da li je nizak nivo stalan ili se javlja samo pod određenim uslovima.
2. Pregledajte konektor senzora O2 usisnog vazduha na redu 1 zbog korozije, vlage, savijenih kontakata ili lošeg spoja.
3. Pratite žicu negativne struje pumpanja i proverite da li je izolacija izlizana do provodnika usled dodira sa motorom ili karoserijom, naročito u blizini vrućih ili pokretnih delova.
4. Prema električnoj šemi proizvođača i propisanom postupku ispitivanja utvrdite da li je kolo u kratkom spoju prema masi, uz odvajanje senzora i modula prema uputstvu.
5. Ako instalacija nije uzemljena, ispitajte pumpnu ćeliju senzora na redu 1 prema postupku proizvođača zbog unutrašnjeg kratkog spoja pre zamene senzora.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pravilno učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora senzora na redu 1.
• Popravite oštećenje izolacije ili žicu negativne struje pumpanja koja je u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite kontakte koji više ne ostvaruju pouzdan spoj.
• Zamenite senzor O2 usisnog vazduha na redu 1 ako je njegova pumpna ćelija interno kratko spojena.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno, uglavnom možete kratko i lagano da vozite, ali potrošnja goriva i emisije mogu se povećati dok je regulacija na usisu za red 1 oslabljena. Izbegavajte dužu vožnju ako motor okleva pri ubrzanju ili radi nemirno na praznom hodu.