P289B: Visok signal u kolu za detekciju jonske struje cilindra 3

Šta ovo znači

Jonska struja iz cilindra 3 iznad je očekivanog opsega. Mogući uzroci su spregnuti signal, pomeren referentni napon ili kvar senzora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem za detekciju jonske struje koristi svećicu cilindra 3 za detekciju struje u gasovima nakon sagorevanja, što ECM-u daje informacije o sagorevanju u tom cilindru. Ovaj kod se postavlja kada signal detekcije cilindra 3 pređe očekivani opseg; uzroci mogu biti smetnje iz bobine, pomerena referentna vrednost ili loš kontakt u konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Induktivna sprega sa primarnim namotajem bobine za paljenje
2. Pomerena referentna vrednost signala za detekciju
3. Korozija na pinovima konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja i pregledajte podatke uživo o detekciji jona i izostancima paljenja cilindra 3 da biste videli pod kojim uslovima signal raste previsoko.
2. Pregledajte svećicu cilindra 3, konektor i kablove u potrazi za korozijom, labavim pinovima, oštećenom izolacijom ili ožičenjem za detekciju sprovedenim blizu ožičenja bobine.
3. Proverite naleganje kontakata u konektoru i kontinuitet žice za detekciju na prevelik otpor kontakta ili neželjeni spoj sa drugim kolom.
4. Izmerite referentne i signalne krugove za detekciju jona cilindra 3 tokom greške i uporedite ih sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako provera kola prođe, istražite smetnje od bobine i testirajte modul za detekciju jona koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i osigurajte konektor za detekciju jona cilindra 3 ili popravite korodirane terminale.
• Popravite oštećeno ožičenje i korigujte raspored kablova onako kako je propisano za vozilo.
• Otklonite kvar referentnog kola za detekciju jonske struje ili drugu grešku kola koja uzrokuje visok signal.
• Zamenite potvrđeno neispravan modul za detekciju jona ili komponentu za detekciju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno, kratka i lagana vožnja do servisa radi dijagnostike može biti prihvatljiva, ali izbegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja. Ako se javi snažno preskakanje paljenja, zaustavite se jer nastavak vožnje sa preskakanjem paljenja može oštetiti katalizator.