OBD-II kod greške

P289C: Kolo za detekciju jonske struje cilindra 4

Šta ovo znači

ECM ne može da očita ispravan signal jonske struje iz cilindra 4. Detekcija jonske struje oslanja se na to da svećica nakon sagorevanja deluje kao elektroda.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem detekcije jona koristi svećicu u cilindru 4 kao elektrodu za detekciju struje u gasovima sagorevanja nakon varnice, tako da ECM može da proceni sagorevanje. Ovaj kod se postavlja kada ECM ne može da dobije važeći signal jonske struje cilindra 4, često zato što modul za detekciju jona ili njegovi kablovi i konektor ne mogu da obezbede upotrebljivo očitavanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Neispravan modul za detekciju jonske struje
  2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

  • Uključena lampica Check Engine
  • Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja motora
  • Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja i pregledajte podatke uživo o izostancima paljenja i detekciji jona za cilindar 4 da biste identifikovali kada signal postane nevažeći.
  2. Pregledajte područje svećice cilindra 4, konektor za detekciju jona i kablove u potrazi za labavim spojevima, korozijom, uljem, oštećenom izolacijom ili poremećenim ožičenjem.
  3. Proverite kontinuitet žice za detekciju cilindra 4 i naleganje kontakata u konektoru koristeći šemu ožičenja, tražeći prekid, kratak spoj ili kontakt visoke otpornosti.
  4. Proverite napajanje modula, masu, referentne i signalne krugove pod uslovima koje je naveo proizvođač.
  5. Ako ožičenje i napajanja kola zadovoljavaju specifikacije, testirajte modul za detekciju jona koristeći proceduru proizvođača pre nego što ga zamenite.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo povežite ili očistite konektor za detekciju jona cilindra 4 i popravite korodirane terminale.
  • Popravite prekinut, u kratkom spoju ili oštećen deo ožičenja za detekciju cilindra 4.
  • Uspostavite ponovo ispravan priključak za napajanje, masu ili referentni napon modula.
  • Zamenite modul za detekciju jona ako testovi kola potvrde da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi glatko, ograničite vožnju na kratku vožnju radi dijagnostike i izbegavajte veća opterećenja. Ako dolazi do izostanaka paljenja ili gubitka snage, zaustavite vožnju kada bude bezbedno jer neizgorelo gorivo može da pregreje i ošteti katalizator.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu