OBD-II kod greške

P28AF: Visok signal u kolu za detekciju jonske struje cilindra 8

Šta ovo znači

Jonska struja iz cilindra 8 iznad je očekivanog opsega. Mogući uzroci su spregnuti signal, pomeren referentni napon ili kvar senzora.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem za detekciju jonske struje meri električnu aktivnost kroz svećicu cilindra 8 nakon paljenja kako bi ECM mogao da proceni sagorevanje. Ovaj kod se postavlja kada signal za detekciju cilindra 8 pređe očekivani opseg, što mogu izazvati smetnje primarnog kola bobine, pomeren referentni napon ili loš kontakt konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Induktivna sprega sa primarnim namotajem bobine za paljenje
  2. Pomerena referentna vrednost signala za detekciju
  3. Korozija na pinovima konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

  • Uključena lampica Check Engine
  • Preskakanje paljenja ili neravnomeran rad motora
  • Smanjena snaga

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke freeze frame-a i uporedite živa očitavanja jonske struje i preskakanja paljenja cilindra 8 sa drugim cilindrima da biste utvrdili kada se javlja visok signal.
  2. Pregledajte trasu žice za detekciju cilindra 8 u blizini bobine za paljenje i proverite da li je izolacija oštećena ili je ožičenje položeno tako da smetnje primarnog kola bobine mogu da se indukuju u njemu.
  3. Proverite konektor za detekciju cilindra 8 i utvrdite da li ima korozije, labavih pinova ili kontakta sa velikim otporom.
  4. Pregledajte svećicu i spojeve bobine cilindra 8 i proverite da li ima oštećenja ili površinskih električnih tragova koji mogu uticati na signal.
  5. Pomoću električne šeme i specifikacija proizvođača ispitajte referentno i signalno kolo cilindra 8 i proverite pomeranje napona, kratke spojeve i neželjeno sprezanje.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora za detekciju cilindra 8.
  • Popravite oštećeno ožičenje cilindra 8 i vratite ga na propisanu trasu, uz propisano rastojanje od ožičenja bobine za paljenje.
  • Zamenite oštećenu svećicu cilindra 8 ili komponentu za paljenje ako se pregledom utvrdi kvar.
  • Ispravite pomeren referentni napon ili drugi potvrđeni kvar kola za detekciju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica upozorenja stalno svetli, a motor radi mirno, ograničite vožnju i uskoro organizujte dijagnostiku, jer netačno očitavanje cilindra 8 može prikriti probleme sa sagorevanjem, a emisije mogu porasti. Zaustavite vozilo ako motor preskače paljenje ili gubi snagu i izbegavajte naglo ubrzavanje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu