P2897: Visok signal u kolu za detekciju jonske struje cilindra 2

Šta ovo znači

Jonska struja iz cilindra 2 iznad je očekivanog opsega. Mogući uzroci su spregnuti signal, pomeren referentni napon ili kvar senzora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem detekcije jona koristi svećicu u cilindru 2 za detekciju električne struje u gasovima nakon sagorevanja, pomažući ECM-u da proceni sagorevanje. Ovaj kod se postavlja kada je signal detekcije cilindra 2 viši nego što modul očekuje, što može da se desi ako se smetnje bobine spajaju u signal, referentna vrednost je pomerena ili loš kontakt u konektoru iskrivljuje očitavanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Induktivna sprega sa primarnim namotajem bobine za paljenje
2. Pomerena referentna vrednost signala za detekciju
3. Korozija na pinovima konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutih stanja i proverite podatke o propuštanju paljenja ili detekciji jona uživo da vidite kada signal cilindra 2 postane visok i da li se simptom javlja pod opterećenjem ili u praznom hodu.
2. Pregledajte svećicu cilindra 2, konektor detekcije jona i kablove na kontaminaciju, koroziju, labave pinove, habanje ili usmeravanje blizu ožičenja bobine.
3. Proverite priključke konektora cilindra 2 i kontinuitet žice signala na prekomerni kontaktni otpor ili neželjenu vezu sa drugim kolom, prateći šemu ožičenja.
4. Izmerite referentno kolo i kolo signala detekcije jona dok je greška prisutna i uporedite očitavanja sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako provere ožičenja i referentnih vrednosti prođu, testirajte smetnje primara bobine i procenite modul za detekciju jona koristeći servisnu proceduru vozila.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite konektor za detekciju jona cilindra 2 ili popravite korodirane priključke.
• Popravite oštećeno ožičenje detekcije cilindra 2 i vratite odvojenost od ožičenja bobine kao što je propisano.
• Ispravite grešku pomerenog referentnog kola za detekciju jona.
• Zamenite potvrđeno neispravan modul za detekciju jona ili drugu neispravnu komponentu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi glatko, kratka i nežna vožnja do servisa radi dijagnostike može biti prihvatljiva, ali izbegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja. Grubo propuštanje paljenja može se pogoršati i oštetiti katalizator; zaustavite se ako propuštanje paljenja postane ozbiljno.