P2811: Povremeni kvar u radu solenoida G za regulaciju pritiska

Šta ovo znači

Solenoid G za regulaciju pritiska povremeno pokazuje električne ili hidraulične kvarove. Mogući uzroci su labav konektor ili namotaj čije su performanse na granici dozvoljenog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid G za regulaciju pritiska reguliše pritisak u menjaču prema komandama upravljačkog modula menjača. Ovaj povremeni kod se postavlja kada električni signal ili hidraulični odziv solenoida G postane nedosledan, često zato što labav spoj ili namotaj osetljiv na temperaturu menjaju rad.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Konektor solenoida nije do kraja priključen
2. Otpor namotaja menja se s temperaturom
3. Konektor s povremenim prekidom kontakta usled vibracija

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Povremeno grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Simptomi pri promeni stepena prenosa mogu se javljati i nestajati
• Menjač može nakratko preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte zapise zamrznutog okvira i zabeležite da li se kvar javio pri određenoj temperaturi, u određenom stepenu prenosa ili u određenom delu vožnje.
2. Tokom probne vožnje ili provere u radionici pratite komandu solenoidu G i dostupne podatke o pritisku ili promeni stepena prenosa da biste utvrdili kada odziv postaje nedosledan.
3. Pregledajte konektor solenoida G zbog nepotpunog naleganja, labavih terminala, korozije ili ulja, a snop ožičenja zbog oštećenja usled vibracija.
4. Prema postupku proizvođača proverite otpor namotaja solenoida G kada je hladan i ponovo nakon zagrevanja ako je kvar povezan sa temperaturom.
5. Ako su električni spoj i namotaj u granicama specifikacije, ispitajte da li telo ventila povremeno zapinje i ometa hidraulični odziv.

Uobičajena rešenja

• Potpuno utaknite i učvrstite konektor solenoida G.
• Popravite labave ili korodirane terminale konektora i oštećene delove snopa instalacije.
• Zamenite solenoid G ako se otpor njegovog namotaja menja van specifikacije proizvođača tokom zagrevanja.
• Očistite ili popravite kanal u telu ventila ako ispitivanje utvrdi povremeno zapinjanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto se kvar može vratiti bez upozorenja, izbegavajte duge vožnje, vuču i zahtevno ubrzavanje dok se ne utvrdi uzrok. Ako promene stepena prenosa postanu grube ili menjač proklizava, smanjite vožnju i bezbedno se zaustavite ako se aktivira režim ograničenog rada.