P26FB: Kontrola zaobilaznog ventila EGR hladnjaka zaglavljena u zatvorenom položaju, bank 1

Šta ovo znači

Zaobilazni ventil EGR hladnjaka na banci 1 zaglavljen je u zatvorenom položaju. Izduvni gasovi EGR-a uvek prolaze kroz hladnjak, što usporava zagrevanje motora i može narušiti emisije pri hladnom startu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za zaobilaženje EGR hladnjaka na banci 1 usmerava izduvne gasove kroz hladnjak ili oko njega, u zavisnosti od uslova rada. Upravljački modul nadzire položaj ili odziv ventila i postavlja ovaj kod kada ventil na banci 1 ostane zatvoren kada se očekuje da se pomera, ostavljajući EGR gasove usmerene kroz hladnjak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Klapna ventila zaglavljena čađom
2. Mehanizam aktuatora blokiran u zatvorenom položaju
3. Naslage ugljenika ili prljavštine sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora (check engine) je uključena
• Zveketanje ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i trzanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite podatke uživo za komandu zaobilaznog ventila banke 1 i prijavljeni položaj da biste videli kada ventil ne uspeva da se pomera.
2. Pronađite zaobilazni ventil EGR hladnjaka banke 1 i pregledajte njegov konektor i ožičenje na oštećenja, labavost ili koroziju.
3. Kada je motor hladan, pregledajte poluge i zaklopku ventila banke 1 na čađ, ugljenik ili ostatke koji bi mogli da ga drže zatvorenim.
4. Koristite proceduru dijagnostičkog uređaja proizvođača da biste zadali komandu za zaobilaženje banke 1 i posmatrali da li se aktuator i poluge pomeraju.
5. Ako je ventil slobodan, ali ne prati komande, testirajte njegov aktuator i kolo povratne sprege položaja prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Uklonite nakupljeni ugljenik ili ostatke koji sprečavaju pomeranje zaklopke za zaobilaženje banke 1.
• Popravite zaglavljene ili oštećene poluge aktuatora banke 1.
• Zamenite zaobilazni ventil ili aktuator banke 1 ako ostane mehanički zatvoren.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete da vozite pažljivo ako motor radi normalno i ne pojavljuje se upozorenje za temperaturu, ali izbegavajte velika opterećenja ako motor detonira, okleva ili gubi snagu. Zaglavljeni zaobilazni ventil na banci 1 može uticati na zagrevanje i emisiju izduvnih gasova; uporno detoniranje pod opterećenjem treba što pre proveriti.