P26F9: Previsoka temperatura upravljačkog modula pumpe za rashladnu tečnost C

Šta ovo znači

Pametni kontroler treće pumpe za rashladnu tečnost je dostigao previsoku temperaturu. Produženi rad sa velikim opterećenjem ili nedovoljan protok vazduha za hlađenje oko elektronike pumpe.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Pumpa za rashladnu tečnost C ima integrisani upravljački modul koji reguliše rad pumpe i nadzire sopstvenu temperaturu. Ovaj kod se postavlja kada se taj elektronski modul pregreje, što se može desiti nakon dužeg velikog opterećenja pumpe ili kada prljavština blokira protok vazduha oko njega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Trajno visok radni ciklus usled potrebe za hlađenjem
2. Kanal za rashladni vazduh oko pumpe blokiran krhotinama

Simptomi

• Lampica upozorenja za motor ili pogonski sistem može se uključiti
• Upozorenje na temperaturu se može pojaviti ako se pogođeni rashladni krug pregreje
• Učinak hlađenja može biti smanjen u pogođenom sistemu

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte podatke uživo za zahtev pumpe C, vreme rada i prijavljenu temperaturu modula ako je dostupna.
2. Nakon što se vozilo i pumpa ohlade, pregledajte putanju vazduha oko elektronike pumpe C na lišće, prljavštinu ili druge prepreke.
3. Proverite da li je pumpa postavljena kako je predviđeno i da komponente u blizini ili prljavština ne zadržavaju toplotu oko njenog upravljačkog modula.
4. Proverite da li se kvar javlja tokom dužeg zahteva za velikim hlađenjem i uporedite rad pumpe sa dijagnostičkim smernicama proizvođača.
5. Ako je protok vazduha čist, a modul se i dalje pregreva u normalnim uslovima, testirajte pumpu i njenu upravljačku elektroniku onako kako je naveo proizvođač.

Uobičajena rešenja

• Uklonite prljavštinu koja blokira protok vazduha oko upravljačkog modula pumpe C.
• Ispravite ugradnju ili prepreku koja zadržava toplotu oko elektronike pumpe.
• Zamenite sklop pumpe ako se njegov integrisani upravljački modul pregreva uprkos odgovarajućem protoku vazduha i radu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se pojavi upozorenje na temperaturu ili pogođeni krug ne hladi, prestanite sa vožnjom i pustite vozilo da se ohladi; smanjen rad pumpe može dovesti do pregrevanja. Ako temperature ostanu normalne, ograničite vožnje i pratite upozorenja.